提問者:tvb572016-09-13 00:00
看價格!大修一般為總成的三分之一!自己琢磨吧! 總成肯定好
回答者:jbvi753288822016-09-15 00:00
對于上述維修咨詢,這種情況應該是不會的,對于發動機大修其實什么發動機都是一樣的,主要是維修工藝及技術參數的掌握即可,而且現在的發動機大修也相對要簡單,成品零部件比較多,加工的比較少,相對維修質量要高許多。而對于您的車型結
提問者:zjnuecology2013-04-09
可能是修完后的ECU數據有問題,比如供油時刻和噴油量在不同轉速不同扭矩的時候都沒有達到出廠時的要求。 缸壓12是正常的,說明壓縮比和燃燒室密封是正常的。 我還是懷疑是ECU數據的問題,要不你找一個ECU對比試一下。
提問者:SYCREAM2013-06-14
感覺好像有缺缸的地方,利用單缸斷火或斷油的方法可以判斷缺缸位置。建議去維修店重新檢測下。謝謝 望采納
提問者:ljcaijsn1232017-01-16
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經
提問者:200091車2016-03-11
發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要“指標”,出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的
提問者:xuxiedou2016-04-27
1.年限法:新車購置價*(1-使用年限/可使用年限)=市場價(適合時間較久的車)以04年款的馬自達6為例:187000*(1-5/15)=125000元。2.準新車貶值法:由于準新車使用年限較短,并且折舊率較高準新車貶值
提問者:cctv3回答2016-06-30