提問者:在外晃蕩的農夫2014-09-30 00:00
我的車是北斗星1.4標準型,冷車時無上述情況。
電噴車,很多低端車型的通病,是毛病,但很多都是這樣,能怎么辦,沒辦法.換低速檔還行,轉速上來了能適合操作,增檔就麻煩了.哈,就得踩離合了,哈哈.就是機體材質的問題,冷車和熱車的機械變化大.所以進口的發動機貴就貴在這
回答者:rdIVcwNHWVT2016-09-30 00:00
正常 把機油換成冬天的 會好一點
提問者:stjfzyn2013-07-10
冷車因為怠速較高,噪音肯定會比熱車后大。方向打死異響很多車都有,檢查方向機油,如果同時感到方向變沉就及時去維修點檢查。03年1月的,尊馳嗎?二手車行買的吧,4.5萬有點貴了,加2萬可以買臺新的FRV
提問者:shishagecc2013-05-06
電阻傳感器 電阻式傳感器的基本原理是將被測的非電量轉化成電阻值的變化,再經過轉換電路變成電量輸出。根據傳感器組成材料變化或傳感器原理變化,產生了各種各樣的電阻式傳感器,主要包括應變式傳感器及壓阻式傳感器。
提問者:hellensugar2013-11-14
早上冷車的時候氣門聲音大事正常的~~熱車后就會好一些~~如果發動機一直都是這個聲音那就是發動機防震墊是橡膠減震~~效果也就那樣~~如果是最近才出現的就要去檢查一下是不是消聲筒出問題了~~
提問者:fjkbhiov2013-04-24
發動機上發電機前端有個可以調節皮帶漲緊力的螺栓,如果是間斷的皮帶抖動聲,嘗試增加其漲緊力,如果是皮帶過緊,一般是連續的聲音,就試試減小漲緊力。 你也可以先用手試試皮帶的力度,好有個最初的判斷。
提問者:iceeyesaris2013-06-25
早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷,平時在為客戶保養車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難,需連續打幾次火,即使啟動后發動機怠速運轉會出現不平穩、抖動甚至于熄火。在日常維修工作中最常見的
提問者:68mn166U2013-02-04