提問者:vghsdhgsd2014-03-24 00:00
1.5L目錄現(xiàn)身之時,就曾提及過規(guī)劃中的1.3L車型 ,雖然申報工作落后于1.5L車型,好在名爵MG3尚屬未上市車型,此時1.3L的申報并不算太晚,只要上汽的相關測試進度能夠保證,同期上市可能性同樣存在。 外觀造型方面不做過多描述,與目錄資料提供的1.5L車型外觀完全一致,甚至連霧燈、前大燈這些細節(jié)上都相一致。 整車最為關鍵的自然是全新露面的名爵mg3 1.3L發(fā)動機,編號為13S4F型,由編號本身來看,傳承于15S4U型1.5L發(fā)動機,不過由整備質(zhì)量來看,這個判斷恐怕需要掂量一下,近25公斤的重量差明顯是動力總成方面的更改因素造成,如若是由1.5L發(fā)動機改進而來,或者反過來說,1.5L是1.3L的擴缸,對于機體的改進幅度不會太大,除非1.3L采用全鋁,而1.5L采用鑄鐵。 車型名爵MG3 1.3L 長/寬/高(mm) 3999/1728/1517 軸距(mm) 2520 發(fā)動機型號 13S4F 排量(ML) 1343 功率(hp) 92 另一方面其排量與1.5L的差距并不大,只減少了155mL,動力數(shù)據(jù)只有功率可做對比,68Kw對比80Kw,似乎落差有點大,要知道名爵MG3上搭配的1396mL的14N4S1型功率已達76Kw,表面數(shù)據(jù)的對比意義不大,畢竟是全新開發(fā)的動力型號,相信在低速性能上會有更多的考慮,看似比1.5L車型輕了25公斤,但在功率比方面1.3L還是比1.5L損失了近10%的動力性能,好在推出1.3L的目地是為了降低售價,如若想動力性能選擇1.5L,如若想圖有其表減少購車費用,則1.3L是個不錯的選擇。
回答者:skjfl51203342016-03-24 00:00
我也是臺MG3的車主 如果是剎車片不平,可以在有條件下,在空曠的位置中低速行車,剎車踩死,讓剎車片得到均勻的摩擦。 但如果是碟盤不平,建議取下更換,制動系統(tǒng)畢竟是安全行車的保證,稍有偏差都可能造成嚴重的
提問者:zlufaj2013-12-02
您好:根據(jù)您的車輛現(xiàn)象簡述和車型技術(shù)結(jié)構(gòu),結(jié)合聲音性質(zhì)是屬于缺少潤滑脂的原因,可以使用一些液體潤滑油進行維護,如液體黃油、潤滑劑等,市場上都是有銷售的。這些產(chǎn)品只能對離合器踏板及離合器傳動機構(gòu)進行潤滑,如果變速器內(nèi)一軸潤
提問者:b53125782013-09-08
自動擋 汽車的駕駛 其實很簡單 因為 省去了 離合器 所有駕駛過程 只有 油門 剎車 與 換擋 建議日常駕駛用D擋,D檔最省油,記得提速時快到1600轉(zhuǎn)時適當松下油門,變速箱會自動跳入高檔位,同樣的速度
提問者:lqv92srth2013-04-15
MG3車身寬度還行,不過軸距讓MG3 SW的后排只能剛剛夠用,尤其是頭頂空間略顯局促。4條“堅硬”的輪胎胎躁聲略高。座椅彈性好,包裹和支撐不錯,轉(zhuǎn)向和高速變線時對身體的支撐力足夠;轉(zhuǎn)向靈敏,指向精確;車上音響USB接口播
提問者:l87469r2015-08-20
完全可以,這一點與AT是不同的,因為變速箱就是MT變速箱,MT能執(zhí)行的操作,AMT的車一樣可以執(zhí)行。但是出于安全性考慮,在時速80KM/H以上時,會拒絕執(zhí)行放空檔操作。
提問者:hunhai2013-04-18