提問者:匿名網友2017-05-02 00:00
組合儀表內部問題,或者有干擾。
回答者:最美的楓2017-05-05 00:00
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
提問者:zhulehua2016-09-28
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構,VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多,是
提問者:繽姿女鞋給力2017-01-12
308s是運動版,售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
提問者:monkeychou2015-11-20
新標致308S沒有三廂車,都是兩廂車。如圖所示: 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體,并且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間,相應的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車。 現在我
提問者:倩倩lindaa2015-02-14
如果前輪角度有問題自己是調不了的,需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位!
提問者:sanho山禾2016-09-16
國產新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計,而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
提問者:wyj靜靜的角落2016-09-02