提問者：jnqo08052013-08-20 00:00
本人年紀比較小,喜歡手動又喜歡速度,所以大家幫忙對比下啦,在上海有無天窗無所謂.君威2.4也可以考慮,只怕油耗太高養不起,望大蝦指點
看來樓主看準了大排量，思域，翼神和馬3的定位是緊湊型車。而睿翼，K5則是中級車。如果堅持選擇大排量的（也就是2.0）的本人建議選擇中級車。把大塊兒的心臟放在一個小塊兒身上，難免會有點兒大材小用！所以PK掉緊湊型。 睿翼2.0L發動機與之前馬自達6的沒有多大差別，依然是146馬力，最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩多了1N·m，達到184N·m/4000rpm。從之前的用戶反饋來看，這款發動機還是被大多數人所認可，有人說它省油，也有人夸它提速快。 君威；20萬的手動中型車注定是小眾車型，如果是小眾車型的話新君威1.6T的產品特質還是不錯的，犀利的發動機和精準的擋位讓人很有駕駛欲望。 動力系統方面，睿翼在賬面上的展示多少還是與新君威有點差距，無論是2.0L發動機的各項參數還是變速箱的物理結構。它的LF 2.0L發動機（146馬力）最大功率為108kW/6500rpm；最大扭矩184N·m/4000rpm，具有S-VT可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管系統、TSCV可變渦流控制系統和電子控制節氣閥技術，與之搭配的是5速手自一體變速箱。相比之下，新君威的則要更吸引人一些，發動機最大功率108kW/6200rpm（147馬力）；最大扭矩190N·m/4600rpm并配以6速手自一體變速箱！ K5；K5的車身尺寸為長4845mm、寬1830mm、高1460mm，這樣的數據在中型車中屬于中上等，我們選出了三位同級對手，一個是老壯的凱美瑞、一個是年輕力壯的君威最后一個則是師出同門的新索納塔，具體結果則是K5略勝一點點，當然我們也知道同級的大號車型，新帕薩特和蒙迪歐-致勝在空間要勝于K5，但由于這兩位定位與它不太一樣，這里就不進行對比了。 K5的中控臺設計和它的外觀一樣比較酷，廠家方面稱它向駕駛員一側傾斜了9.6°，通過實際使用傾斜的角度設計的確可以讓駕駛員在操作各種按鈕的時候比較便利，用觸手可及來形容并不為過。 K5的雙天窗的設計在同級別車型也是少有的，而且天窗遮陽簾的打開方式已經從智跑上的手動方式改為了自動，體驗到這我自己也迷惑了，看來廠家也知道現在消費者對自動化的要求越來越高，因此把遮陽簾的打開方式升級了。 變速箱很出彩，動力傳遞的間隙控制做的相當到位，擋位選擇上也能積極跟我的駕駛意圖配合，不過我并不是在夸它富有駕駛樂趣，目前國內所有韓系家用車都把簡單輕松作為駕駛部分最核心的要素，K5的變速箱就是這個狀態，讓人省心。 綜合上述本人還是力薦K5！希望可以幫到你！
回答者：lued38802016-08-20 00:00
可以去各大汽車論壇去逛逛，看看人家的提車作業，不僅可以了解價格，也可以知道車的優缺點。睿翼是不錯的車，操控一如既往的出色。10以內的兩箱車：馬2，POLO，206，飛度，K2
提問者：gat3212015-10-13
每個門把手里面貼一個透明的犀牛皮就可以防止指甲劃傷了，還不影響美觀，打蠟沒有作用。
提問者：Eainl2013-11-20
思域1.8 PASS。 老馬6性價比很高，可靠性和綜合性更好一些。 翼神運動性和馬6不相上下，更適合改裝和年輕人開。口碑，銷量，保值率，可靠性都很一般。 睿翼，2.0性價比很低，雖然車外形更時尚堅固一些，機械部分和
提問者：Asukural2013-08-29
這倆車我都開過各有所長 這倆車首先是沒什么問題 CRV保值會高些 其次油耗基本相同 CRV多也多不出多少還是比較省油的 但你提到高速和城市 高速上睿翼會舒服些 CRV2.0高速沒睿翼有勁而且噪音確實不咋地 不知道新款CR
提問者：cjp88992013-08-23
1。300的完美價位是不可能出現了！！山東4S報價是3000多，不包括主橫杠。尾巴是2300多。高仿的4S店沒有，我家樓下的58車加盟店說給我去問問，說估計在1000以內。但肯定比馬6的高。 2。淘寶的就算了，我
提問者：Brian_TC2013-04-02
