提問者：londonws2016-01-26 00:00
當然可以的。您說的情況有2種，1、空調工作的狀態下的熱風（即按下A/C空調開關鍵，燈亮空調運轉工作），這種熱風相對比較清新，風的循環一般人在車內可以接受，相對耗油一點；2、關閉A/C鍵，即發動機熱量風傳熱，這種情況下風循環會有一定的油味，也會比較悶，但是比較省油。非高速情況下可以打開一點窗戶，車內溫度也不冷，相對比較省油。3、如果使用第二種制熱，一旦發現比較悶，要第一時間按下A/C即可空調制暖，或打開窗戶，以免影響開車精神及情緒。4、熱風太熱或者太悶，如感不適，請馬上靠邊停車或者打開窗戶，將熱風熱量調低，建議26-30度人體最容易接受；5、高速行駛中為了安全起見，高速行駛一定緊閉窗戶，開啟空調。
回答者：kjtj052016-01-28 00:00
把遙控器上的功能模式按鍵設定為制熱(太陽標志)或自動功能，再把溫度設置為所需要的溫度，一般22度左右就可以了，風扇風速最好設置為自動檔，然后按下開機按鍵空調就啟動制熱了。
提問者：piziqing20072013-09-05
如果不是缺少冷媒就是設置錯誤，空調模式的標志：1、制冷：雪花2、除濕：水滴3、送風：風扇4、制熱：太陽模式（mode）溫度（temperature）通風（fan）定時（time）小時/分（啟用定時功能時轉換單位用，分別是
提問者：renyilikun12292016-02-02
裝電池按模式鍵遙控器依顯示三角、雪花、雨滴、風扇、太陽;功能依自模式、制冷模式、除濕模式、送風模式、制熱模式; 先要給空調通電按遙控器模式鍵打太陽(制熱)模式選所需要溫度按關鍵關閉遙控器給空調通電按遙控器關鍵機空調沒延
提問者：2008年4月8日2014-10-16
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者：cu24372013-03-25
因為貼膜的時候里邊會有一點清潔水，膜上的膠還沒有和玻璃粘合。如果開 空調或暖風會把膜吹開 多長時間可以開 要看天氣 和季節 夏季 天氣好3天左后 雨天 1周左右 一般貼完都說1周后可以
提問者：1jshhvu2013-10-24
可以檢查一下是不是沒氟了，沒氟的情況下壓縮機是不工作的，即使車輛內部開關打開，58車
提問者：GOURILENC2015-12-07
