提問(wèn)者:vghdfsh2016-05-06 00:00
英朗后懸掛太細(xì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)影響安全
獨(dú)立后懸掛可以了,貌似英朗上市一年多沒(méi)聽(tīng)到過(guò)懸掛出問(wèn)題
回答者:thinkgis2016-05-08 00:00
車(chē)主您好!每款車(chē)的配置和結(jié)構(gòu)都是不一樣的!非獨(dú)立懸掛在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性更好,而且后期不易出問(wèn)題,維修低!獨(dú)立懸掛后排乘坐更加舒適,在過(guò)不平的路面時(shí)車(chē)身抖動(dòng)沒(méi)有那么大!很榮幸為您服務(wù),希望我的回答能夠幫到您!祝您生活愉快【汽
提問(wèn)者:fkqjuztlu2015-06-28
英朗的底盤(pán)直接就是采用的凱越平臺(tái),原來(lái)的凱越就是同樣的獨(dú)立懸掛,而這款平臺(tái)實(shí)際上是韓國(guó)大宇的,所以英朗實(shí)際上可以說(shuō)是一臺(tái)韓系車(chē)血統(tǒng)的別克車(chē)。而韓系車(chē)前些年的底盤(pán)真的只能說(shuō)一般,實(shí)際的駕駛感受還比不過(guò)非獨(dú)立懸架,所以在定位
提問(wèn)者:zhuanyv6252016-09-25
英朗的后懸掛系統(tǒng)很特別目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)還有哪一種品牌的車(chē)裝配,我個(gè)人感覺(jué)獨(dú)立懸掛偏好于英朗的半獨(dú)立懸掛,從記住角度講我不是很明白,但從成本上講獨(dú)立懸掛高于半獨(dú)立懸掛。
提問(wèn)者:evenwang0012015-10-11
老英朗也是后扭力梁懸掛,但是底盤(pán)性能比新英朗好,新英朗和福睿斯都是中國(guó)特別版,不是全球通用車(chē)型,設(shè)計(jì)差一些,推薦新福克斯
提問(wèn)者:zsqczy2016-01-30
英朗的前懸掛采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),后懸掛采用的是扭桿梁+瓦特連桿結(jié)構(gòu)。 名詞解釋?zhuān)骸 覓煜到y(tǒng) 懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)上的一個(gè)非常重要的系統(tǒng)。它不但影響汽車(chē)的乘坐舒適性(平順性)、還對(duì)其他性能諸如通過(guò)性、穩(wěn)定性以及
提問(wèn)者:得得地5202013-05-03
您好,英朗采用了瓦特連桿同時(shí)兼具獨(dú)立懸掛特征。
提問(wèn)者:gyc8862013-09-21