提問者:gqczfy2013-09-05 00:00
長安悅翔比較皮實,修不完的中華,跑不完的捷達。沒聽說過嗎?如果不差錢建議買合資車
回答者:young482016-09-05 00:00
很明顯,長安悅翔無論在內飾做工以及性價比方面均超越了新賽歐,算是一匹“黑馬”!同時我們也應該認清一個事實,我們以往認為的合資車型就一定“靠譜”的想法現在看來已經站不住腳了!甚至在過段時間這種購車觀念就會被完全顛覆!所以本
提問者:tuoersitai2013-06-17
2500轉換擋好 磨合期不超過2000轉換擋 最佳油耗?盡量少猛踩油門猛剎車 勻速70邁最省油
提問者:sarah_lin2014-04-29
同樣,汽車在遠行中,由于機件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術性能將有所下降,如長期缺乏必要的維護,不僅車本身的壽命會縮短,還會成為影響交通安全的一大隱患。 小竅門(1):如何消除雨刮器片的震動和噪聲:用鉗子把各關節處和夾橡
提問者:jiaxin2212013-05-02
我不同意樓上的回到,日系追求的在就是在低轉速爆發出力量。而卻現在一般的轎車的發動機調校的目標是,省油。
提問者:Alexkklam2013-05-14
江淮悅悅外觀小巧時尚,造型別致,車身線條具有層次感;內飾配置豐富,設計個性,但做工一般;整體空間偏小;操控靈活,但動力表現一般;安全性較高;經濟省油;定價較高,小毛病偏多。 江淮悅悅cross不是很了解,建議到58車網查
提問者:xw29802013-04-07
首先新賽歐的發動機排量最小,車身最輕,輪胎最窄,自然油耗就低了。即便拿與它排量差不多的樂風相比,樂風還是原來的那款老舊的發動機,所以油耗偏高。新賽歐采用的是新款發動機,針對中國路況進行了重新調教,動力比老款更強勁,而新賽
提問者:cairenxie2013-08-24