提問者：qiaofu51342013-10-26 00:00
27萬的科帕奇比CRV有如下優勢: 1、科帕奇雖不是美國生產，但也是通用在韓國生產的，CRV也不是日本產，是國內的東風代工，注意是代工，科帕奇是韓國通用工廠，全資，只是地理位置不同，并且韓國的裝配工藝比東風要好，這個怎么說都是公道話。 2、科帕奇是3.2V6發動機，CRV是2.4 4缸，你說哪里有可比性?動力，扭矩，性能表現可想而知，另外別指望SUV排量小會省油，準確的說，應該是效率高，動力與車架懸掛匹配得完美才會省油，用自己的大腦思考，不要聽車黑所說。不要比0-100，好點的車100都隨便跑，8萬以上都一概比100-200的提速，雖然你實際開不了這么快，但是能證明車子的性能和底細。 3、CRV是四驅實際是虛假的四驅，因為不具備中央差速器可控制鎖定，雖然SUV并不需要和越野車一樣真正的前后差速鎖，但是既然是四驅，連前后分配都不可控，說不過去，科帕奇是電控離合器式中央差速器，CRV是油壓粘合式的，最大后輪只能得到30個百分比動力，并且完全不可控，在冬天的溫度惡劣的天氣下會失靈，而科帕奇的電控離合器式可以由電腦ECU程序來控制，前后輪可以得到50:50,CRV只是個前驅車放個很細很無能的傳動軸到后輪來了，還不可控。 4、科帕奇是歐美車，所有傳感器等配件都是西門子、博世、德爾福，至于這個牌子和日本配件牌子比，你要知道奔馳寶馬奧迪都是這些配件品牌。這個你可以去看實車，科帕奇帶有陡坡緩降和真正的博世ESP功能，數字CAN總線。這些CRV都沒有 5、科帕奇帶有后輪空氣自平衡功能，CRV沒有，科帕奇還有更結實的懸掛和車身，因為他和凱迪拉克SRX是一個底盤。 6、隔音降噪科帕奇用的是歐美3M等產品，CRV用的是黑心棉等，坐一下120公里時速風燥估計是兩倍的概念，沒有可比性。 7、科帕奇是7座，不管第三排實用不實用，肯定收起來會比5座的CRV大，CRV是思域底盤，懸掛完全相同，剛才科帕奇是什么底盤說過了。 8、科帕奇用的是通用自動變速箱，要知道通用的變速箱雖然是沒有什么DSG等德國車的先進技術，但是可靠是最大的特點，美國小貨車都是自動擋，開到車報廢變速箱也不會有什么問題，比如自動擋最頭疼的頓挫沖檔之類的，根本修不好，除非換變速箱總成。 9、CRV內飾到處是硬塑膠，除了座椅和面板上及少量的皮質，其他一概如電視機外殼，科帕奇完全是精雕細琢對得起這個價格，沒有真皮起碼也有軟質皮革包裹。 10、科帕奇是18英寸輪圈，CRV是17的，要是哪個車黑說17的好，那咱們換吧，我17換你18.謝謝。 11、方向輕并不好，不要以為短暫駕駛會輕松一點點，實際長途奔襲還是方向回饋好的車好，好車高檔車都是這樣，哪怕雷克薩斯和豐田比也是這樣，高速打個噴嚏車子都擺動不是好事情。 、、、、、 我認為日韓自主品牌可以一起比，歐美的車暫時不具備可比性，只不過中國人過去很可憐，只有日貨可以買，放眼全世界，日貨也是山寨廉價的代名詞。
回答者：wdsb2016-10-26 00:00
保險杠松動了
提問者：kbjvhtfr2013-07-02
科帕奇是一款偏重公路性能的車型，動力均衡、操控輕盈、底盤舒適。擁有ESC電子穩定、制動力輔助、上坡輔助等多種輔助配置。不足之處：剎車遲鈍，異響較多。
提問者：sdid91032015-07-27
于您咨詢的問題，機油有5W、10W和15W這些標號，W前邊的數字表示該級別機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。例如，5W-40機油在外部適應的溫度范圍從-25℃至40℃，而10W-30機油在外部適應的溫度為-20℃。
提問者：54pp22013-03-18
樓主你好 汽車底盤異響的各種可能原因 一.盤式制動器異響 特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；
提問者：hj6h157292013-06-15
雪佛蘭科帕奇 最大優點:外形兇悍，車身寬大，配置豐富，空間充足，7座車型，底盤扎實，操控舒適，公路性能較好，性價比高，安全性好。 最大缺點:有異響、漏油、ESC故障等問題，內飾塑料感強，動力偏弱，油耗大，后期養護
提問者：ISO9001認證2014-01-26
正常。。絕大多數車都有這些現象，， 說深了，你也不懂。。簡單明了一句話：熱脹冷縮 主要皮帶發出聲音啦之類的。。
提問者：easonlau00882013-06-14
