最佳答案

我國車用汽油分90、93、97等多個標號，即按研究法辛炕值為90、93、97的汽油。在國內部分地區還有使用老標號的70號汽油（即按馬達法辛烷值為70的汽油），老的標號現在已經不再使用。汽油的選用主要依據以下原則： （1）根據汽車生產廠家規定選用汽油。根據汽車出廠規定選用汽油是最常用的方法。在隨車提供的汽車使用說明書中一般都有明確的規定和說明。汽車使用說明書是汽車生產廠為保證汽車能正常、可靠地行駛，充分發揮和保持良好的技術性能，延長汽車使用壽命而提供給用戶的使用須知，是汽車使用技術（包括燃油和潤滑油的選用）的主要依據。 如果不按照使用說明書規定的要求選用規定標號的汽油，所產生的危害是很大的。若高壓縮比的發動機選用低標號汽油，發動機極容易產生爆震，發動機爆震過久，容易造成活塞燒頂、環岸燒損、活塞環斷裂等故障，加速了機件的損壞；若低壓縮比的發動機選用高標號的汽油，不僅生產成本增加，而且對發動機也沒什么好處。如果發動機使用電噴系統和廢氣凈化裝置，規定必須使用無鉛汽油，如果長時間使用有鉛汽油，會使電噴系統和廢氣凈化裝置早期失效或損壞。 （2）根據發動機壓縮比選用汽油。汽油使用的一般的原則是： 壓縮比為7.O-8.0的汽油機應選用90號汽油； 壓縮比在8.0以上的汽油機應選用93號或97號汽油。 國產汽油辛烷值的離散度比較大，油品質量級別較低。因此，按規定標號使用汽油，如果所用標號汽油的抗爆性不能滿足該車型要求時，應選用更高一級標號的汽油。 對引進汽車選用汽油時要特別慎重，供油部分最好不要進行調整，有些引進汽車在這方面，還有特殊要求，應注意掌握。例如：使用電噴系統的發動機應嚴格按照說明書要求使用汽油，需要做必要的調整時，應到生產廠家指定的維修廠站進行。 （3）根據汽車使用條件選用汽油。在選用汽油標號時，還要考慮發動機使用條件、海拔高度、大氣壓力等因素。經常處于大負荷、大扭矩、低轉速狀況下使用的汽油機（如拖掛運行的汽車），容易產生爆震，應選用較高辛烷值的汽油（指與在正常使用條件下的汽車相比）；高原地區由于大氣壓力小，空氣稀薄，汽油機工作時爆震傾向減小，可適當降低汽油的標號。經驗表明，海拔每上升100m，汽油辛烷值可降低約0.1個單位。 表 1 汽油選用參考表 汽車種類 性能特點 汽油標號 壓縮比7.0-8.0 90 化油器式發動機 壓縮比8.0以上 93或97 ----------------------------------------------------------------------- 電噴式發動機 使用有鉛汽油 93或97 （壓縮比8.0以上） 使用無鉛汽油 93號以上 注：使用電噴系統發動機的汽車壓縮比一般都在8.0以上。進口車標明適合中國特的車型，一般都是可以使用有鉛汽油，否則，均為使用無鉛汽油的汽車。 汽油標號只要合適就好 　　很多車友都對自己的車到底該加多少標號的汽油感到有些迷惑，有的盲目熱衷使用高標號汽油，有的則為了省錢而降低標準用油。 　　汽油標號不是越高越好 　　雖然還有不少車主為了降低運營成本而使用較低標號的汽油。但是，另一方面，高檔車車主由于愛惜車輛，大多數在油價上漲后仍然堅持使用高標號汽油。 　　汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，并不是汽油標號越高越好。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數要相適應。 　　超標用油可能加速無力 　　有些使用97號汽油的車友認為，選擇高標號的汽油可以增加發動機的動力。專家表示，這種說法并不科學。簡單來說，汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等參數已經在發動機電腦中設置好了，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油標號就絕對沒有問題。對于電噴發動機，盲目選用高標號的汽油，會使發動機改變點火時間，會在行駛中產生加速無力的現象，比如，用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。此外，超標用油還可能會使氣缸內積炭增加，長期使用不正確標號的汽油會縮短發動機的壽命。 　　降標用油存有后患 　　燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一臺發動機按照說明書要求應添加93號汽油，現在加入了90號汽油，需要使用正時燈，調整點火提前角滯后一度到兩度。如果不聽從主機廠的建議，使用低標號燃油，又不進行點火時間的調整，可能會造成發動機啟動困難；加速時，發動機內有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關閉點火開關時發動機抖動或不停止運轉。

回答者：76.8萬2016-06-05 00:00