提問者：q7403844752015-02-10 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。重慶泰一 牌 汽車養護 ，進氣及節氣門清洗 劑 ，內含特制清潔劑，有效分解和吹附著在節氣門體和怠速馬達上的油泥。潤滑節氣門，恢復節氣門的操作靈敏性。
回答者：xtulz89862016-02-10 00:00
首先看下你的尾氣有沒有很濃烈的汽油味或者是黑煙，如果有著兩總情況并伴隨抖動的話應該是噴油出了問題。如果點火系有問題的話應該是反過來的：怠速抖動大，轉速起來了反而不抖。另外你的情況是發動機抖動還是車身抖動，如果是車身抖動應
提問者：鍑犵偣2016-04-11
怠速不穩，如果電腦檢測不是傳感器的事，那就肯定是怠速步進電機的事了，不行就換換渦輪增壓器，太老了
提問者：小腳冰涼19932014-06-29
怠速狀態下輕微抖動有可能是發動機減震墊的原因，老化造成消除共振效果減弱，可換套好一點的減震墊會有效果。如果嚴重抖動，再考慮一下使用的汽油品質問題及清理發動機積碳……
提問者：Sorry_happy2013-09-11
查看點火線圈，一般是點火線圈得問題
提問者：citysuper20112013-03-02
帕薩特領馭1.8T冷車時怠速抖動熱車后怠速1200多轉不會掉，首先檢查節氣門臟了吧？還有怠速馬達！
提問者：vmoy029822014-07-13
首先檢查氣缸壓力和配氣正時，如果發動機進過水，需要拆下缸蓋檢查活塞到達上止點的位置，連桿如果彎曲需要更換，否則會在高速行駛時造成發動機損壞
提問者：uxydjv2013-11-21
