提問者:uxydjv2013-11-21 00:00
更換點火線圈、火花塞及汽油泵,并清洗節氣門后狀況依然,懷疑是上一箱油或同時加的燃油寶中含水,但上一箱油用到報警燈亮起并新加油后,抖動情況依然存在只是情況減輕。半月前本地大雨,是不是有其它地方進水了?請教有經驗的大蝦指點一下。
首先檢查氣缸壓力和配氣正時,如果發動機進過水,需要拆下缸蓋檢查活塞到達上止點的位置,連桿如果彎曲需要更換,否則會在高速行駛時造成發動機損壞
回答者:dujie1238714sd2016-11-21 00:00
其實你這種就是手擋車的脫檔,只不過是自動擋不存在而已,一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計;“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會因車速及負荷的變化而自動換擋。因為你沒加油只是靠慣性是發動機在沒有燃燒時候機件
提問者:sdfdohe2013-01-18
看看發動機的固定螺栓、檢查與發動機傳動連接等配件之間的間隙是否過大、如果抖動嚴重最好去修理廠請人修理、安全重要、謝謝采納
提問者:lch123456z2013-06-14
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:cjbgioij22016-05-27
車輛起步抖的現象一般發生在,離合器摩擦片異常磨損、引擎支架損壞等故障造成起步抖,再有就是駕駛時注意正確的操作,避免一些部件的早期損壞。
提問者:GZHeng22016-01-28
應該是節氣門該清洗了,你平常估計換擋比較早,2000左右就換的話加上經常市區跑就比較容易積碳,我也是1.4的進取,老早以前以為早換擋發動機聲音小點是愛惜車,后來才發現POLO的發動機是高轉速發動機,不能老是低轉速運行所以
提問者:dwoxc2013-06-07
油質出問題,還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞,品質和使用壽命都不錯
提問者:tingting8132013-07-11