提問者：dygzy2013-08-27 00:00
跑到高速脫檔滑行到40以下車身發晃
夏利N3共有6個車型，分別是三廂的1.3L、1.1L、1.0L和兩廂的1.3L、1.1L、1.0L，售價分別是5.98萬元、5.58萬元、5.38萬元和4.98萬元、4.58萬元、4.38萬元，全系列標配空調，另外，每款車型再加2000元就可以配備駕駛員安全氣囊。 1.0L，啟動發動機，感覺發動機有振動，可能是3缸發動機的共性，怠速轉速為700r/min左右，此時測得噪聲為72.9dB。1擋起步離合太松，雖然省力但缺乏腳感，且離合的行程很短，起步時需謹慎。增擋提速，變速器由4擋手動變為5擋手動，據說這是出于省油的考慮，只有845kg的車身自重使前段提速很順利，當車速提上來以后，車身的穩定性也很好。 轉向盤為齒輪齒條式無助力，在低速時，過轉彎抹角處比較費力。 夏利N3懸架采用滑柱擺臂式結構，從技術上來說并沒有多大亮點，但在實際行駛中底盤卻體現了較好的剛性。 夏利轎車，是中國市場保有量最大的轎車之一，是中國普及轎車的啟蒙功臣。
回答者：bigui79152016-08-27 00:00
應該是車身共鳴，80是個共鳴點，像你說越加油越都你去維修點花40快錢做一下4輪定位+平輪就行了
提問者：hcywxr2013-04-30
電噴車的怠速一般都是自調的， 這個車打開空調，轉速下降不升高，有可能是怠速閥臟了，清洗 一下就行 再一個就是空調信號沒進入發動機電腦，讓發動機認為沒有開空調也會不提高轉速， 還有一個就是節氣門位置傳感器的怠速觸點不
提問者：C嘉C嘉C嘉2013-05-31
發動機固定不穩定。
提問者：王哥于姐2014-10-28
很多原因，油品，油路，電路，，這些與早上冷機熱脹冷縮有關系，還有停留久了油路有泄壓，，，也許換個新電池就好了，，，，逐一排查吧
提問者：yingnarp2014-10-26
是的
提問者：whatuepd2013-04-14
從你的情況看應該是怠速不穩，去看看節流閥體。
提問者：raiucrj982013-06-12
