提問者:maoyi2182014-05-19 00:00
已經換了汽油泵、點火線圈、火花塞、分電器、發動機控制單元問題依然存在,求高手指點
調整氣門間隙,用塞尺測量.估計是間隙小.
回答者:uo74s9g3p2016-05-19 00:00
拿電腦檢測發動機傳感器,各部位工作狀況,再檢測油泵壓力夠不夠,看看正時皮帶是不是跳齒了。一流的技師!
提問者:myfah5313972013-04-26
你這問題剛開始看有點像,氣門背面積碳過多,但是重新啟動后就沒有異常 我記得夏利三缸是采用分電器的,你這現象可能是分電器有問題導致的,想把分電器的所有觸點保養一遍,再試,如果問題解決那么就不用說了,如果還不能解決,建議更
提問者:ghzjh2013-06-04
我朋友的車也這樣,沒大毛病,但最好抓緊修
提問者:5148hjd2013-06-08
您好!這個應該屬于您的節氣門積碳了,造成怠速不穩,汽車無力,容易熄火,建議您清洗節氣門和燃油系統,祝您用車愉快!如果我的回復能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!
提問者:mendybed2014-09-10
我都沒法說你了,有用的你一樣也沒換知道熱車不好啟動想想根本原因為什么不能啟動?我建議你去清理一下積炭或者節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的不好啟動。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,
提問者:wz60382014-07-08
應該是排氣不通暢 先開著吧 總有一天會打不著車的 要是不著了 你按照我的方法:主要檢查 油、火、電;如果都正常 你檢查一下排氣是否正常 你上修車師傅把你的排氣管前端螺絲松開 然后看看你的火花塞是不是淹了(因
提問者:ji141bjp82013-06-05