提問者：匿名網友2017-04-10 00:00
汽車只有在變速箱檔位處直接檔壯態下行駛時，發動機轉速和變速箱第二軸轉速才是同步的。汽車換擋時的同步指的是變速箱第一軸和第二軸轉速的同步，這個工作由變速箱換擋同步器完成。但是同步器只能在第一軸和第二軸轉速差別不大時才能順利的完成工作，如果一二軸轉速差過大，同步器也無能為力，這時一二軸齒輪就會碰撞發出尖銳的響聲，也會受到損傷。所以這就要求我們駕駛人在換檔時要按照汽車使用手冊規定的要求操作：隨車使用手冊中都規定了每個檔位適宜的行駛速度，達到了該檔位適宜的行駛速度才能換到該檔位行駛。比方說某車型的二檔適宜的行駛速度是20-45km/小時，三檔的行駛速度是40-65km/小時，由二檔換三檔的速度在40-45km/小時時就會很平順，如果低于40km/小時就不平順，低的多了就很難換上，還會咔咔聲響損壞變速箱。汽車動力傳遞路線是：發動機——離合器摩擦片——變速箱第一軸——變速箱中間軸（倒車時是倒檔軸）——變速箱第二軸——傳動軸——差速減速器（驅動橋）——半軸——驅動車輪。汽車的直接檔一般是變速箱的最高檔，個別有超速擋的車型就是前進檔數減去超速擋數就是直接檔。
回答者：暗戀涂仲玙2017-04-12 00:00
汽車的儀表盤有兩個比較大的指示盤 一個是時速 另一個就是發動機的轉速表了 以千轉為單位 一般在汽車發動后轉速大概在800轉 換檔轉速應在2000至2500就是說在加檔時要轉速表在2000-2500轉之間 比較省油 而且不
提問者：快樂健康slg2015-07-02
一般來說沒什么不利影響。你的操作會略耗油，沒啥不利的。 大部分在2000轉就加檔了，超車時到3500-4000后換檔也是常有的。 主要是不要半離合，及時降檔。拖檔的損害就比較大了。
提問者：puisf5q3ups52013-09-04
5厘米左右。 掛擋（換擋）是指變速器，用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力 及車速不同要求的需要。
提問者：adonis京京2016-04-16
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：fan_xirong2016-05-20
五菱宏光s換擋轉速2000和2500的排氣量不同 2500的能多點
提問者：匿名網友2014-06-29
把車放在原地不打火 換擋省油！
提問者：om21312013-03-29
