提問者：fangzhuo5202014-01-24 00:00
在這個問題上我可以很明確的回答：是！我的車是去年8月份的1.2手動舒適型，早到首保的是時候，剎車盤就已經有很深的槽，但是4S店說正常,一直拖到快三保的時候才把剎盤換掉，4S的人試車時候卻把我的四條輪胎開出去磨壞了一大層皮，直到第二天早上才看到，我也沒有再問責。我的車1檔非常難進，有的時候進不去，2檔有點澀，還有頓時喪失動力的情況。之前四檔50公里就會全車共振，這個問題從首保后一直有，換過一次后橋油，略有改善，到現在但是還明顯。現在高速路60公里就會嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡的響，過了60就好，到100以后還是嗡嗡嗡嗡嗡嗡響，聲音比60公里時還大，為這個問題我和論壇里的車友討論過，已經可以確定是普遍存在的，而且就是由于尾牙縫隙過大造成的，這應該屬于車輛的設計缺陷范疇。下圖是我和論壇車友的尾牙墊片，可以看到磨損情況的嚴重。
回答者：refresh.yiu2016-01-24 00:00
如果純粹是發動機抖可能是缺缸，特別是以加油的時候抖動的很厲害，也就是說有的缸不工作了，建議去查一下火花塞。 如果是短途開的多的話，可能是節氣門臟了，去洗一下節氣門，以后每星期保持拉一次高轉速，在三檔位置將發動機轉速提高
提問者：牛皮癬字韶澇t2013-04-24
不是，面包車的機油更換是五千公里換一次的
提問者：youhankuah2013-07-03
做為買過和使用五菱榮光的用戶我感覺并不好，第一，價格貴，差不多的配置比長安和其他品牌要貴很多。第二，作工差，里面的塑料件根本就是粗制濫造，椅子也是做工極差。很多接縫都接不密，我看過長安之星的做工，不敢說比榮光好很多，至少
提問者：ericlovena2013-06-19
如果是做完保養就出現上述情況的話，可能是機油格沒擰緊，要么就是機油格有問題，比如型號不對，或者機油格本身就有問題，也有可能是之前在拆機油格的時候密封圈么沒有清理掉導致有兩個密封圈造成密封不好。還有一個就是放油螺絲沒擰緊，
提問者：2013-06-18
你反應的現象是正常的 榮光的水溫表是從0格直接到兩格然后從2格直接到5格當你發現水溫表在第五格水箱風扇一直運轉且吹出來的風是涼風的時候 說明水路循環不好 比如水箱有堵塞 節溫器開度達不到 水路中有空氣或水不夠
提問者：cctpni2013-07-15
按照常理，五菱的機器還是很過關的 兩年不到三萬公里就燒機油了 正常維護好，跑個十五六萬都不用動機器 單從你說的毛病來看，氣門油封損壞的面大！！！！！！ 至于大修好對車的性能有沒有影響，按照正常來說，幾乎是沒有影響的
提問者：leoclive2013-08-01
