提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-25 00:00
我一般起步的習(xí)慣是：先抬離合，當(dāng)感覺快到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)（車子抖動(dòng)最厲害的時(shí)候），再給油，此時(shí)，離合不能松的太快，要稍稍停頓一秒多，待車子抖動(dòng)減小，平穩(wěn)前行時(shí)，方可逐漸松完離合。我在高速路上行駛時(shí)一般是按1--3--5的加檔方式，并沒有出現(xiàn)車子抖動(dòng)的現(xiàn)象，對(duì)于你所提遇到的問題，是因?yàn)樵趽Q擋時(shí)車速?zèng)]有在三檔的車速范圍內(nèi)，車在三檔時(shí)通常速度在25~40邁之間。如果你是初學(xué)者，還是建議逐檔提速，養(yǎng)成良好習(xí)慣。
回答者：牛車網(wǎng)2016-01-25 00:00
你按沒按固定發(fā)動(dòng)機(jī)的架子！出廠是后沒有，都是后按的！你如果沒按，可以按一個(gè)！要不就去4S店問一下！
提問者：yzbnrkz82013-06-09
怠速抖動(dòng)一般是怠速過低造成的。 成因可以有很多種，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒換、節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間沒有清洗等等都會(huì)造成這一現(xiàn)象。 請(qǐng)前往4S店進(jìn)行檢查
提問者：2013-08-22
4缸發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖很正常的，空調(diào)打開抖動(dòng)還會(huì)大一些。
提問者：2014-01-14
肯定有損害的，你是在行進(jìn)中從D擋掛入N擋之后，不小心推進(jìn)R擋的吧，自動(dòng)擋的車子千萬(wàn)不要的行進(jìn)中掛入空擋，很多老司機(jī)就有這樣的不好的習(xí)慣。不過，車子都有自動(dòng)保護(hù)功能，一次兩次的不會(huì)造成離合器的損壞，但是肯定有磨損。
提問者：one_person2014-07-07
其實(shí)是剎車助力鼓吸入進(jìn)氣歧管的真空，導(dǎo)致真空量變化，那么就會(huì)有發(fā)抖現(xiàn)象，但是正常的情況下，是不應(yīng)該有那么大的反應(yīng)，檢查量個(gè)地方，一個(gè)是剎車助力鼓是否泄漏，導(dǎo)致沒經(jīng)過計(jì)算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，使得怠速不穩(wěn)定，另一個(gè)是怠速原本
提問者：洪光理2014-04-21
你指的震動(dòng)是哪個(gè)部位。我估計(jì)是變速箱的問題，首先車輛啟動(dòng)后打開引擎蓋，拔出變速箱的油標(biāo)尺，先看一下是否少油了，如果油不缺的話，估計(jì)是變速箱里的第一軸承出問題了，或者就是變速箱軸承之間間隙變大，大概的判斷是這樣，具體我沒試
提問者：zhang524572013-04-25
