提問者:ianduandme2016-03-11 00:00
底盤沒什么亮點.沒什么新技術.還是老一套.舒適性不錯.重要的是質量超級穩定.....不易壞
回答者:ab1203012016-03-13 00:00
這個車的懸掛幾何,應該說是中型車中最間的的一個了。。 這個車大概優勢在于別的地方。。懸掛幾何上,的確沒什么優勢。
提問者:idoo75232013-07-05
這個權你還是不要做了 每個車出產前 避震都經過調教的 這涉及到很多因素 比如底盤 輪胎之類的 除非換個避震總成! 其實后面底點的車還好開呢 特別是高速 穩很多 跑車不是這樣的嗎 封塑? 這個詞沒聽過也
提問者:chenlixing122013-03-31
舒適性一流。雖然是雙連桿,但是如果你觀察,其實就是后輪用的麥弗遜啊。 麥弗遜的優點是什么,舒適性啊,簧下質量輕、結構簡單。比起五連桿懸掛還要舒適。 如果是雙叉臂、五連桿調教范圍廣,是舒適、還是操控任君選擇。
提問者:guanjiushan2016-01-20
凱美瑞口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級0.19% 優 點: 隔音效果好 84 穩重大氣 36 功能齊全 32 空間充裕 19 座椅舒適 16 缺 點
提問者:cindy27852015-12-16
新一代凱美瑞的調教還是偏向舒適型,油門和剎車踏板力度都比較適中,還裝備了帶TRC牽引力控制的VSC車身動態穩定控制系統,讓駕駛起來很輕松。
提問者:匿名網友2015-01-17
您好,凱美瑞懸掛改進了,挺好的。高低配隔音沒區別,但是安全氣囊,安全性不一樣。希望能幫到您58車
提問者:g0617482016-01-28