提問者：sahzso2015-04-10 00:00
如果指AT變速箱，一般是說該變速箱的齒輪變比和檔位數量與該車的發動機配的不是很合適。例如，有的人認為某款車的發動機不錯，但覺得4檔AT變速箱檔位太少，委屈了這個發動機，等等，類似原因。相對來講，檔位少的話，換擋時頓挫感強，提速也不是很順暢，燃油經濟性略低。
回答者：天空bum號2016-04-10 00:00
檢查火花塞工作狀態，只要有一缸點火不好發動機力氣就有明顯感覺，加油反應也會遲鈍一些。不會是離合器壓盤的問題，如果壓盤壓不好的話發動機轉速不會下降而是上升，只是車感覺跑不起來肉肉的感覺。
提問者：暮玖_C2013-10-09
速銳是在以前的老F3基礎上升級改進而來的新車型，性價比很高，同價位相比帝豪啊，奇瑞E3啊這類的車子比亞迪速銳還是很有競爭力的，比亞迪是一個比較注重技術內在的企業，外形可能不如其他廠商的車飽滿有吸引力，但是比亞迪的發動機變
提問者：jxjiaoyang2015-07-06
換擋的時候有頓挫感是配合問題，加速的時候有頓挫感就是車的問題 解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油（這是主
提問者：zuhgyt2014-05-15
關于比亞迪l3的網友評論： 中控異響！一二檔的時候中控操作臺就發出嗡嗡的響聲！很難忍受！而且發動機有時候就會發出滋滋的響聲！很刺耳很心疼！換擋的時候不是很順暢！高檔換低檔更是難以忍受！特別是一二檔不好掛！三檔還抖動
提問者：ve10302015-05-22
推薦購買，是性價比比較高的一款國產車，絕對對得起這個價 58車網車友
提問者：wrmqib2014-07-03
你好，是的，無鑰匙進入系統，一鍵啟動，很上檔次，操作也方便。在這個價位，請告訴我還有誰配置這個系統。 BYD自主研發的DCT6速變速箱，國內第一臺雙離合變速箱，還有什么好說的。國企大佬們誰家也不是外面買的，誰家自己也玩出
提問者：DNF10438450272017-01-04
