提問者：ihopeok2013-06-29 00:00
速騰貌似需要更換正時鏈條，而高爾夫卻不用，求解，這東西到底是什么？
新款高爾夫是1.4t的發動機，采用正時鉸鏈的裝置，官方稱不用更換的，速騰1.4T的發動機也是這種的，至于1.6或者2.0就是正時皮帶的，公里數上去了需要更換的。個有好處，皮帶的噪音較小，但是有使用壽命的，鉸鏈的終身免換的，倒是有些噪音，我的就是，感覺發動機噪音較之于其他的大些。高爾夫6的1.4T發動機好些，畢竟技術先進，1.6的和其類似。
回答者：sseeeids392016-06-29 00:00
關于您咨詢的問題，高爾夫6車型使用的是正時鏈條，節省了更換正時皮帶的費用。
提問者：guiybvq71842013-07-04
林子關于您咨詢的問題，正時皮帶組件可以使用8萬公里或5年，以先到為準，在更換正時皮帶的時候需要將水泵一起更換。您這輛車雖然還沒有行駛到8萬公里，但是使用年限比較長了，建議您在下次保養的時候將正時皮帶和水泵一起更換。
提問者：ruanming152013-04-16
那要看新的正時皮帶與每個舊齒輪的的間隙，不要超過1mm為最佳，如果超過了，到兩毫米也不要擔心，您可以放心的用，你的車屬于正常磨損，不需要換，讓你換也是坑你，我修車已超過三年，這點都是基本常識
提問者：wuyuecheng2013-03-20
你看到的是發電機皮帶，正時鏈條在鏈條蓋里，不拆看不到的
提問者：人狗情111112013-08-26
皮帶的使用壽命跟年限和使用情況都有關系。您的車雖然沒到規定的公里數但年限較長，建議到店里檢查一下皮帶的老化程度，根據實際情況再決定是否更換，以免造成不必要的浪費。 58車為您解答
提問者：ads0f0uv80d2014-07-02
你好朋友，會報凸輪軸傳感器、曲軸傳感器方面。58車
提問者：mouzes2015-12-17
