提問(wèn)者：_守墓人2013-07-14 00:00
最好說(shuō)具體點(diǎn)，對(duì)這方面我還是很關(guān)心的。
1.4T的車型有很多選擇。大眾高爾夫6作為一款家用轎車來(lái)說(shuō)，外觀延續(xù)了大眾平實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，適合家用但不夠個(gè)性，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。 高爾夫6自動(dòng)款車型搭載了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7檔DSG雙離合自動(dòng)變速箱，大眾DSG變速箱，目前炒的最熱，理論上幾乎是完美的，但可靠性似乎比較令人擔(dān)憂。在國(guó)外，之前已有海外媒體報(bào)道，大眾汽車在北美召回2008年9月到2009年8月之間生產(chǎn)的總計(jì)13500輛搭載DSG雙離合變速箱的車型。由于變速箱內(nèi)部的原因，這些車型可能在行駛途中發(fā)生隱患。在這13500輛車中，DSG的溫度傳感器存在故障隱患，讀取的信息有發(fā)生錯(cuò)誤的可能，從而導(dǎo)致儀表盤上的警告燈亮起，同時(shí)變速箱被保護(hù)在N擋，而停止工作。后來(lái)同樣的事件在國(guó)內(nèi)一汽大眾邁騰DSG車型上發(fā)生，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)高爾夫6也已經(jīng)有DSG變速箱故障的案例了，所以說(shuō)還是小心謹(jǐn)慎的為好。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)菲亞特博悅，博悅六速手自一體車型采用的DualogicTM六速手自一體變速箱技術(shù)最早來(lái)自于F1賽車運(yùn)動(dòng)，這項(xiàng)技術(shù)由菲亞特集團(tuán)旗下著名的瑪涅蒂-瑪瑞利公司率先推出，早在1986年，法拉利公司就將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在法拉利F1跑車上，隨后世界頂尖的豪華品牌瑪莎拉蒂、藍(lán)博基尼、阿斯頓馬丁，以及追求完美駕駛體驗(yàn)的高端品牌寶馬、奔馳、雷諾、阿爾法-羅密歐等也相繼引入該技術(shù)。DualogicTM是一款六速手自一體變速箱，其控制系統(tǒng)是瑪涅蒂-瑪瑞利公司專門針對(duì)菲亞特博悅DualogicTM（智能雙模）六速手自一體車型研發(fā)和匹配的。它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來(lái)由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動(dòng)機(jī)的油門開(kāi)度的同步調(diào)節(jié)等操作過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程的操縱自動(dòng)化。作為意大利全進(jìn)口車，法拉利的東家，對(duì)性能和質(zhì)量的要求都是非常高的，這也決定了菲亞特博悅的故障率很低.
回答者：一只傷心的熊貓2016-07-14 00:00
跟現(xiàn)款的應(yīng)該不會(huì)改變，大眾的1.4T+DSG被稱為黃金組合，雖然DSG有車主反映不穩(wěn)定，但也不可能取消掉，那樣的話就說(shuō)明大眾承認(rèn)了DSG確實(shí)有缺陷，并且無(wú)法解決，那樣的話現(xiàn)在的車主還不瘋掉了。
提問(wèn)者：2045RV2013-04-07
12款，1.6的已經(jīng)換成6AT。1.4的還是7速干式DSG。目前，大眾公司已經(jīng)作出承諾：DSG質(zhì)保時(shí)間延長(zhǎng)為10年/16萬(wàn)公里。如果自己用車的話，基本上10年內(nèi)不用擔(dān)心出問(wèn)題。
提問(wèn)者：ceojj2013-05-06
沒(méi)有那么嚴(yán)重，網(wǎng)上的東西不能輕信，個(gè)別車出現(xiàn)這類問(wèn)題還是有的，但是在允許的范圍內(nèi)。至于一部分人認(rèn)為自動(dòng)變速箱和渦輪增壓器容易出現(xiàn)故障，這主要與保養(yǎng)和使用方式有很大的關(guān)系。而大眾DSG雙離合變速箱的問(wèn)題即便官方通過(guò)檢測(cè)給出
提問(wèn)者：zhuangjiwu2013-06-07
高爾夫6也有DSG出問(wèn)題的，其實(shí)不管是DSG還是普通自動(dòng)擋變速箱，都會(huì)存在損壞的情況，關(guān)鍵看這個(gè)概率，客觀的說(shuō)DSG出問(wèn)題的概率略高，但也是在可接受的范圍內(nèi)，其他品牌的汽車也許變速箱故障率低，但其他部件經(jīng)常損壞。評(píng)價(jià)一輛
提問(wèn)者：ibcajthp92013-03-21
應(yīng)該是6速dsg雙離合變速箱為主，這個(gè)技術(shù)比較成熟！國(guó)內(nèi)的7速dsg國(guó)外也有在用，不過(guò)從08年才開(kāi)始普遍使用！而且7速dsg是干式雙離合，目前看來(lái)故障率比較高，不知道大眾有沒(méi)有徹底解決干式雙離合的問(wèn)題，濕式雙離合則沒(méi)有類
提問(wèn)者：sdxf19762015-07-27
這個(gè)故障我沒(méi)遇到，12的應(yīng)該已經(jīng)優(yōu)化，之前有問(wèn)題的也通過(guò)2檔轉(zhuǎn)速提升進(jìn)行了解決，也就是軟解決(內(nèi)部控制軟件版本升級(jí))。大眾承諾1.4T搭載7速干式DSG保修10年25萬(wàn)公里(具體公里數(shù)記得不清楚，10年是肯定的，但要在4
提問(wèn)者：prettymawei2013-09-10
