提問者:thunderbreak2016-11-09 00:00
大家好,高爾夫1.6 和速騰,選哪個,速騰是獨立懸掛,
你好,速騰性價比很好,四連桿獨立懸掛,直噴供油方式,渦輪增壓動力,底盤非常扎實,適合復雜路況行駛,車身皮實,非常耐用。
回答者:wdj1949102016-11-11 00:00
看你的預算把。 新寶來和新朗逸都是咱們國家的合資品牌自主研發的車型。相對便宜些。 而速騰和高爾夫是全球同步的車型,相比最新的技術,更多的是用在了大眾 目前最經典的golf 7上。 如果預算夠,golf7絕對首選。
提問者:bbgunsr162013-09-10
會的,最好不要隨意改裝,平時開的沒有什么大問題就不要隨意亂改了
提問者:v32322016-05-05
新出的速騰1.4T無論是外觀還是性能都提升了一個檔次,價格基本沒變動。樓主可以考慮新速騰1.4T。它包括了高6有的內置,新速騰唯一不足就是后懸掛(沒有選擇,高配標配都一樣,好像是半獨立)不影響駕駛感覺。望采納。
提問者:of365bj2013-05-15
你可以看一下速騰和高爾夫板車底盤、細節的圖片,懸掛的區別。我給你看了,應該是沒問題的,因為高爾夫的板車懸掛和我開的長城C30是一樣的,都是彈簧在前面,避震器在后面! 所有板車懸掛的車都一樣 朗逸的也是傳統的板車懸掛,
提問者:nbvdfrty2014-08-20
你說的兩款車后懸掛是一樣一樣的,同為扭力梁后懸掛。同時兩款車在國外是獨立后懸掛。國內之所以用扭力梁因為成本更低廉,所需空間更小。但是車身國內沒有任何改動,所以一汽大眾換扭力梁僅僅是為了爭取利益最大化。同時也反映出大眾造車
提問者:yuj59rw562014-04-09
兩款車后懸掛是一樣一樣的,同為扭力梁后懸掛。同時兩款車在國外是獨立后懸掛。國內之所以用扭力梁因為成本更低廉,所需空間更小。但是車身國內沒有任何改動,所以一汽大眾換扭力梁僅僅是為了爭取利益最大化。同時也反映出大眾造車態度的
提問者:lkjs482014-11-09