最佳答案

海綿　　優(yōu)點(diǎn)：海綿是一種性能非常好的吸音材料，不然也就不會(huì)在錄音棚內(nèi)被大量使用了。表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳！這種海棉俗稱(chēng)波浪棉。不足：海綿的減震和隔音性能較差。吸水能力強(qiáng)、容易吸附灰塵，陰雨天或洗車(chē)后車(chē)重大大增加，容易引起對(duì)車(chē)身的銹腐！此外，未經(jīng)過(guò)特別處理的海綿防火性差，一般不阻燃。 　　改性海綿　　其實(shí)就是海綿，汽車(chē)隔音降噪網(wǎng)兩年前為解決海綿的吸水問(wèn)題，特意對(duì)海綿進(jìn)行處理，在海綿一面熱附著一層黑色塑膜，吸水問(wèn)題得到解決，但是吸音能力就差多了，此外海綿本身減震能力也弱，所以棄用。目前市面上仍有人在刷上不干膠后，掛以國(guó)外品牌，竟賣(mài)到每平米近百元的價(jià)格，隔音材料用不干膠的做法并不科學(xué)。 　　瀝青板　　建筑上原先使用的瀝青板具有較好的防水、減震、隔音效果。只是不能阻燃，自重較大且有污染。兩年前天堂鳥(niǎo)先生推薦不少車(chē)友使用。后來(lái)發(fā)現(xiàn)山東生產(chǎn)一種改性瀝青板，阻燃且環(huán)保，出廠時(shí)一面還可以附著一層鋁箔，較美觀。盡管施工時(shí)需要對(duì)材料加熱處理，效果還是不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)：便宜。不足：自重大，吸音效果差。歐藍(lán)德的地板下加的就是瀝青板，車(chē)身的 A 、 B 、 C 柱填充了乙烯泡沫材料用于吸音降噪。　　橡膠板　　橡膠板因原材料組成成分不同，所表現(xiàn)出的物理性質(zhì)也相差較大。比如表面光潔度、硬度、耐火性能、可塑性均有極大的差異。但總的來(lái)說(shuō)普通橡膠減震能力弱于瀝青板，隔音能力較強(qiáng)。 缺點(diǎn)就是自重大，吸音效果差，施工難度大。　　纖維毯、工業(yè)毛氈　　現(xiàn)在很多汽車(chē)生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)線上使用的就是這種材料，你的愛(ài)車(chē)?yán)锒喟胍部梢砸?jiàn)到它的身影。只不過(guò)這種材料用在車(chē)底板和頂棚還可以，不適合其他部位使用。優(yōu)點(diǎn)：成本低廉。缺點(diǎn)：減震效果一般，雖有一定吸音、隔音能力，但是不防水、不防火也不防腐。華普、夏利等車(chē)的前底板和頂棚等處可以見(jiàn)到，廣本3.0的后備廂內(nèi)飾板及前車(chē)底板部位也有使用。　　麻絨　　價(jià)格便宜，原料來(lái)源豐富。防火、防潮性能差。在中華車(chē)的部分部位有使用。 　　硅酸鋁棉　　白色或淡黃色，柔軟似棉花，耐火、吸水能力較差，不耐臟。對(duì)高頻噪音吸收能力較強(qiáng)，隔音效果較差。對(duì)人體有危害，不環(huán)保。　　石油纖維棉　　白色，柔軟似棉花，遇火既融，吸水能力較差，不耐臟。對(duì)高頻噪音吸收能力較強(qiáng)，隔音效果較差。　　玻璃纖維棉　　吸聲性能好，吸水，保溫隔熱，不自燃，防腐防潮。外觀類(lèi)似硅酸鋁棉，但是很不環(huán)保，工業(yè)領(lǐng)域也已經(jīng)逐步淘汰，但個(gè)別施工店面卻依然在使用，有些引擎蓋防護(hù)墊是用它做的。松散纖維易污染環(huán)境；內(nèi)有氣孔，相互連接，水汽能夠非常容易的浸入，個(gè)別產(chǎn)品外加防護(hù)層，如有破損，即可導(dǎo)致污染，對(duì)健康造成威脅。老款切諾基副駕駛地墊下有少量使用。　　工業(yè)橡塑板　　黑色、柔軟、防水、有一定耐火性。多用于建筑行業(yè)的保溫設(shè)備或空調(diào)行業(yè)。優(yōu)點(diǎn)：隔音、減震能力較強(qiáng)，價(jià)格便宜。不足：無(wú)吸音能力。有異味。目前被少數(shù)車(chē)友和部分汽車(chē)隔音店面使用，也有帶自粘膠（背膠）的產(chǎn)品，價(jià)格稍高，可少量適用于底板部位，其余部位容易發(fā)粘或脫落，要慎用。 　　發(fā)泡硅膠板　　優(yōu)點(diǎn)：柔軟、不易燃燒、防水、自重適中，環(huán)保。隔音效果和減震效果佳，使用壽命長(zhǎng)。不足：吸音性能一般。成本太高：僅原材料就已經(jīng) 90 多元每公斤 ，因此性?xún)r(jià)比不高。　　吸音涂料　　灰黑色液體，噴涂使用。吸音、隔音效果一般，倒是多層涂刷后減震能力還可以。 　　發(fā)泡膠　　學(xué)名聚氨酯，白色偏黃、有些具有防火能力，不吸水，具有防火能力的價(jià)格較高。常用于建筑和保溫行業(yè)。減震、隔音能力還可以，吸音效果一般。在車(chē)輛上使用后會(huì)給日后維修帶來(lái)不便，不少隔音降噪網(wǎng)的網(wǎng)友在處理 A 、 B 、 C 柱時(shí)使用。 　　鋁箔復(fù)合材料　　市面常見(jiàn)，無(wú)品牌居多。以鋁箔與海綿或多纖維材料復(fù)合而成，另一側(cè)粘有不干膠。多用于引擎蓋的隔音和防護(hù)。優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、對(duì)聲波的反射性能好。不足：復(fù)合層一般吸水；防火性能差；鋁箔層向發(fā)動(dòng)機(jī)和相鄰線路反射大量熱能，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，易加速線路老化；不干膠在高溫下容易發(fā)黏并脫落。　　隔聲氈　　主要由鐵粉、聚氯乙稀或?yàn)r青等材料制成，防潮、防蛀設(shè)計(jì)，有阻燃產(chǎn)品，常用于自來(lái)水管道包裹，墻體粘貼等建筑領(lǐng)域。隔音性能較好，無(wú)吸音能力。 聚氨脂泡沫塑料 是構(gòu)成發(fā)泡膠的主要成分。固化的聚氨脂泡沫材料能起到較好的隔音、吸音性能，防腐、防水，較好的聚氨脂材料有阻燃設(shè)計(jì)。但是吸聲性能不穩(wěn)定。車(chē)輛的座椅多用該材料制成。中華車(chē)后排座位下有大量聚氨脂隔音吸音材料，廣本3.0的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板也有少許采用。

回答者：dandan2552016-06-29 00:00