提問者：loveguang632013-11-02 00:00
可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求。懸掛硬能夠讓駕駛者及時感知路況變化，高速過彎側傾小，操控性好。懸掛軟雖然操控性較差，但是對路面顛簸的過濾能力強，乘坐比較舒適。車輛的懸掛軟硬可調，可以滿足了駕駛者的不同需求。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平穩地行駛。懸掛直接影響到車輛的舒適性和操控性。然而以當今的科技水平來說，普通的彈簧避震很難做到兩全其美。在人們不斷在汽車領域追求完美的過程中，可變懸掛系統誕生了。
回答者：gtxeaqofn2016-09-26 00:00
用電腦進去懸掛系統，用卷尺把每個減震高度量好，電腦會讓你把你量尼高度輸進去，然后點確定就可以了。
提問者：xtagg52016-06-11
可以升降，幅度在4厘米以內
提問者：Huangzhaowu2013-11-21
應該摁car鍵，這里應該有
提問者：rbuh2013-06-15
還有一項更有技術含量的裝備出現在了09款奧迪A6L 3.0TFSI上面，那就是自適應式空氣懸掛。選擇MMI系統的“car”鍵，中控液晶屏幕上會直接顯示空氣懸掛的調節界面，分為四種狀態，即高位、舒適、自動和動態，旋轉中央旋
提問者：kuxul2013-01-13
有傳感器發出信號自動調整。
提問者：taoseo17lnl2013-07-14
一般在上下2.5CM左右。空氣懸掛的最大特點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。BENZ 是空氣懸掛技術的前輩，它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內，令皮腔受壓時的彈性特性接近鋼簧，另外，皮腔中還加入了一個
提問者：waku7a9znl32013-01-21
