提問者:yuj44du562016-08-13 00:00
有可能是節氣門也臟了,導致熱車啟動后發動機轉速高;還有可能是積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍從而導致的故障現象。車輛啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息,將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序,目的是讓發動機盡快地進入最佳的工作狀態,這應該是正常的。建議您最好是去正規的4s店進行現場檢查。
回答者:shenhongchemic2016-08-15 00:00
冷車啟動通常會短暫自動調整到較高怠速,目的是為了盡快完成機油的抽送和提升發動機工作溫度,正常情況下維持一分鐘以內就會回落到較低的轉速,屬于正常現象。 如果你的車之前都不會出現這種情況,而最近才發現的話,通常可能是因
提問者:jumolaocheng2013-06-17
感覺是液力變矩器 跟耦合器有問.檢查自便器油壓,是不是泵出了毛病。 2.檢查是否管路堵塞。 及時檢查,這樣下去會把液壓離合器損壞。 冷車啟動發動機抖動的厲害,突突的方向盤都抖動厲害。檢查汽油壓力,冷啟動溫傳感器,節
提問者:58車2013-06-16
不正常,換后該更安靜才是
提問者:foundyou32013-06-10
可能是燃油的問題 要是問題出在是車子本身 可能是怠速旁通閥松了吧
提問者:幽庚女主角jue2013-06-07
樓上的說得有道理,你還可以看看節氣門是否有積碳,由于最近汽油質量問題,很多車都有這種情況,再加上你的車是雙燃料,可能情況更明顯,汽油長時間在郵箱里,蒸汽經過活性炭罐到了氣缸燃燒,油箱里的汽油水分含量就增加,本來雙燃料的車
提問者:edbrtdjia272013-04-13
再讓4S站檢測一下水溫傳感器(給電腦信號的那個),還有高壓線圈以及清洗噴油嘴試試看
提問者:水桶0052172014-06-10