提問者：bevnjxqb2.cn2013-01-12 00:00
清洗化油器，和空氣濾清氣。在化油器那里調一下混合氣過低。電瓶太久的話也要換了。基本就這些了，給分吧
回答者：bctjkx2016-01-12 00:00
聽到的噪音若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。如果機油太稀薄，軸承會產生敲擊噪音。大部分發動機噪音過大
提問者：msy99882014-10-16
正常，那個白煙是水蒸氣;因為昨天你停車后排氣管內的尾氣(含有水蒸氣)隨著溫度降低在總管內變成水。第二天，你起動后，剛開始溫度上升不會導致水蒸氣蒸發，但是過了一會排氣歧管變熱后，水蒸氣就會蒸發和排出廢氣一起出來，所以你就會
提問者：2014-02-16
有可能是點火器。如果你是CID點火的那就換個電子點火的試下。。。
提問者：felicity66672014-09-03
這種情況很有可能就是發動機混合氣過稀的原因。
提問者：匿名網友2015-02-02
冷車拉風門起動是正確的，這樣才能充分利用不同發動機溫度下對混合氣比例的不同要求，最大限度節省汽油，而且起動后充分的預熱也是非常有必要的，發動機的大部分磨損都是冷車起動造成的，充分預熱可以使機油潤滑到各個機械表面，避免起動
提問者：jskalq2013-03-14
冷車時發動機溫度低，混合氣霧化不好燃燒不穩定，這時加油門容量熄火是比較正常的現象，而拉風門能加濃混合氣，可以改善冷車時的烯燒狀況，只要熱車時沒有這種情況就沒事，因為化油器的混合比濃度是按熱車時的需要設定的，如果熱車也這樣
提問者：kai_zeng2017-01-03
