提問者：yy198901112015-11-15 00:00
漢蘭達兩驅,漢蘭達四驅,漢蘭達4驅怎么樣呢
最基本的就是驅動方式，四驅就是四個輪子都有動力，兩驅就只有2個輪子有動力。價格四驅的貴，兩驅排量是2.7L的。四驅排量是3.5L的。 漢蘭達2.0t的四驅與兩驅的區別在于，四驅的漢蘭達行駛更穩定，尤其是在濕滑路段。另外四驅的漢蘭達在跑比較差的道路的時候更不容易陷車。當然新漢蘭達2.0t的適時四驅油耗比兩驅車高一點，但百公里油耗的差距不會超過1升。
回答者：58車2016-11-15 00:00
雖然漢蘭達使用的是適時四驅系統，只有前輪打滑的時候后輪才會介入驅動，前輪不打滑的時候就是一臺前驅車，但怎么說還是要比兩驅車型好的！而且漢蘭達尺寸很大，兩驅車型在土路行駛坡度大一點前輪就會出現空轉的現象，四驅可以在很大程度
提問者：吸煙di小P孩2016-09-25
漢蘭達是適時四驅吧。只有檢測到前輪相對于后輪有很強轉速差的時候才會讓后輪也傳遞動力，順利脫困。 其實一般越野路面，兩驅，只要有限滑差速器LSD一般都能脫困的，沒必要四驅的。 途觀的全時四驅是用了奧迪 QUATTRO的托森
提問者：hjbjuict2016-04-24
雖然是四驅，不是“爬坡門”的主角兩驅版的漢蘭達，但這車終究不是為越野或惡劣路況設計的車。走西藏？有點太難為它了。 漢蘭達是一款城市SUV，從設計，到鬼子對它的宣傳，從來沒有哪里說它是一款能越野的車。它的底盤和凱美瑞的底
提問者：琉璃下的涙2013-07-18
豐田新漢蘭達 2，0 t 4驅是適時四驅。適時四驅——單純從字面來理解，就是指只有在適當的時候才會的四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。這個名稱是有別于需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅，以及所有工況下都是四
提問者：Arianna_J2016-08-07
漢蘭達四驅至尊版為自動檔車，山地越野性能非常不好，還不如手動檔兩驅的車，雖說是四驅越野車，但實為城市SUV車，在市內開還將舊，是去西藏就更不行了，要是遇上冰雪、泥濘、便道等路況那就更不行了，漢蘭達在西藏跑山路都感到非常吃
提問者：a75b8c31d2014-10-25
適時四驅，一般情況下是本來是兩驅，只有在啟動，拐彎，打滑的時候四驅才會介入
提問者：JO暴暴藍2016-09-27
