提問者：jusi01322013-04-30 00:00
意向車型：MG MG 6 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
全球首發(fā)的名爵MG 6是上海汽車在W261平臺上集成全球資源開發(fā)、面向全球市場銷售的一款中級轎車MG6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自于同一中級車平臺。新車預(yù)計(jì)將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發(fā)動機(jī),這車的發(fā)動機(jī)對轉(zhuǎn)速要求頗高,直到6750轉(zhuǎn)才會斷油,動力的最高峰也出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)之后 0～100km/h加速用時(shí)8.8秒。41.4米的平均剎車距離比較理想。油耗沒測,不過總體還是挺高,底盤扎實(shí)，操控表現(xiàn)接近歐洲車水準(zhǔn) “快背式”造型設(shè)計(jì)國內(nèi)同級罕見 安全配置方面，1.8型號的裝備比較普通，僅有雙氣囊和ABS＋EBD。1.8T的安全標(biāo)準(zhǔn)就高出不少，全系標(biāo)配“九位一體”安全系統(tǒng)，包括CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動盤智能自動清洗功能，頂配版本還有TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)和側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。MG 6可能是國內(nèi)自主研發(fā)車型中最具國際水準(zhǔn)、最有國際美感的車型。我相信考慮買這輛MG 6的用戶，無一不是被它的外形設(shè)計(jì)所吸引，無怪乎它能獲得一個(gè)“視覺系”的名號。除了車身設(shè)計(jì)，品牌也是“外部形象”的一部分。MG 6承載著MG品牌的新形象，據(jù)我們所知，上汽為MG制定的這個(gè)新形象是比榮威更國際化，暗示在國內(nèi)市場，MG的定位可能要高于榮威（以同一檔次的車型來說）。這大概是一個(gè)支撐MG 6賣得比榮威550更貴的理由
回答者：CK020302132016-04-30 00:00
無所謂，看你自己喜好，這是很個(gè)性化的事情，沒人可以幫你決定的 非要我說，金屬的好
提問者：1o_st_ar2013-12-24
你好,記得之前簡單的回答過你的問題, 下面再把你列出的車型,逐個(gè)具體的分析一下,你再作參考吧: --------------------------------------------------------
提問者：_扯掉靣具2013-08-24
你好,看到3樓說的翼神,讓我很無語,純屬跟著流言蝦起哄,根本不了解翼神......(# - #) 記得前些天回答過你類似的問題,當(dāng)時(shí)按照要求"小毛病不要太多" 所以,我就沒有推薦翼神吶, (因?yàn)闁|南的裝配工藝
提問者：qq0471822013-05-03
ABS是一項(xiàng)在80年代末才興起應(yīng)用的新技術(shù)，目前已經(jīng)成為一般轎車的必裝件了。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車忽然遇到情形發(fā)剎車時(shí)，百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩究竟來個(gè)急剎車，這時(shí)候的車子十分容易產(chǎn)生滑移并發(fā)生側(cè)滑，即人們俗
提問者：jsyueyi872013-01-15
MG6把，帶T的發(fā)動機(jī)，還行，就造型上來，技術(shù)先進(jìn)行性，各方面來說，都有優(yōu)勢，而且MG6算中級車，三菱翼神只能算 緊湊性。有差別!MG6全系標(biāo)配ABS.EBD,牽引力控制，車聲穩(wěn)定控制，防側(cè)滑，這都是中級車主流技術(shù)，相比
提問者：wtt峰回路轉(zhuǎn)2013-09-22
你的電源不要在那里取，風(fēng)扇是管散熱的，如果因?yàn)槿招袩舫鰡栴}，導(dǎo)致短路燒了保險(xiǎn) 那么散熱就沒有了，發(fā)動機(jī)水溫就會高，水溫高有可能引起沖缸甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修。 這個(gè)延遲主要是加裝的燈帶有的，你最好接在IG電源，就是鑰匙O
提問者：2013-04-09
