提問者：dwid1j0cwf42016-03-31 00:00
奧德賽(海外)MPV質量怎么樣
廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線，它是在本田全新第二代奧德賽的基礎上結合中國實際情況而改進的，可以說是一款利用轎車底盤開發的 mpv 車型，不僅有著轎車的安全性和舒適性，還有著 mpv 車的多功能性。 內飾方面沿襲了日系車的一貫風格，其換擋桿的位置移到了中控臺上，和別克 gl8 的有些相似，換擋基座與前座中央扶手分離，感覺上前排的空間增加了不少。中控臺上的布置非常簡單，但功能齊全，操作起來很方便。全車 7 個座位均采用了全新設計的可以降低震動傳遞的低反彈座墊。 6/4 可分割的第二排座椅可以在滑軌上滑動，以滿足后排的不同空間需要。 懸掛方面，奧德賽前后都采用了雙橫臂獨立懸掛，這樣的懸掛系統不僅提高了它的舒適性和穩定性，而且在高速轉彎時可以提高它的抗側傾性及地面附著力。 動力方面，采用的 2.3 升 vtec 發動機，通過改寫電腦板的程序，使動力合理輸出，雖然在一定程度上彌補了發動機排量不足的問題，但其 110kw 的最大功率對于一款 7 座的多功能休閑車來說還是有些小馬拉大車的感覺。 安全方面，從尊重人的角度出發，奧德賽不斷追求高標準的安全性能，車身設計通過計算機模擬和各種各樣實車碰撞實驗表明，發生碰撞時車廂強度和緩沖性能相互平衡、協調，達到了碰撞安全性能的世界最高水平。全車不僅配有正副 4 氣囊，還有從前排一直貫通至第三排的側氣簾，裝備了車身穩定輔助系統、預碰撞安全系統及導航系統等。 整體上看，廣本奧德賽秉承了雅閣的許多優點，尤其在乘座舒適性和降低噪音、震動等方面更是表現出色。但其高昂的身價使許多人對該車望而卻步。
回答者：58車2016-04-02 00:00
剛剛上市還有待市場的檢驗，不過第一批車用的進口件多，相對以后的車這點好點。
提問者：monther2012014-09-28
當然是質量問題。
提問者：lz20102222016-10-07
我是今年4月買的車，你說這些問題我到現在都沒發現，個人感覺奧德賽太實用了。我買車時贈送了底盤裝甲。
提問者：2013-10-14
奧德賽是一款多人乘坐的多功能轎車，它對移動空間哲學有獨到的見解，融合自身的技術優勢和轎車美學觀點，細致地訴求“駕馭生活新景觀”的駕乘感受。 奧德賽是適合小型公司、家庭用的MPV，空間緊湊，第一、二排寬敞，適合
提問者：guiyhen47782013-03-04
奧德賽 本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達11萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托
提問者：我愛淇巴主2013-12-25
08款奧德賽在國內共有EXI標準版和EXI-S舒適版兩款，于2008年3月13日在全國統一上市，是廣州本田引進日本的全新第三代奧德賽，配備了與雅閣2.4相同的2.4L I-VTEC發動機，最大功率118kw/5500rp
提問者：yhd135462088132013-07-29
