提問者:sa3atsd2g2014-09-26 00:00
ECU改為晚爆轉換項目的成本是比較低的療效和低成本高選窮人必須的穩定性首先完成擬議中的歐洲大剎車避震器等基本的,以加強身體重新考慮ECU電源轉換再再另一位誠實的克魯茲一個良好的硬度身體和韌性的優點可以暫停和車輛的可靠性,配備了09科目變速箱太小肉結合車輛的重量,使車輛的推重比要比炫麗菱悅較低這款車除了廢氣渦輪增壓壓力實在是令人沮喪,因為沒有必要花錢買夠單位1.6出色的表現的大量信息的2.0L引擎無法改變汽車細講疑問,你可以問所有你想要的要提示的交流
回答者:hdkshkshak2016-04-25 00:00
當然可以 登錄 “艾森ECU升級”了解相關案例我們之前成過的升級過科魯茲1.8這款車型
提問者:langdao_922013-06-17
小科刷ECU是個很不錯的選擇,之前也有好多車友說過科魯茲外形優秀但是內在動力不是很爽。 艾森ECU升級可以升級科魯茲1.6,升級之后馬力提升13HP,扭矩提升15NM。 主要在起步和提速上改善效果非常明顯。具體的介紹
提問者:opa453742013-05-29
你可以了解一下艾森ECU升級這個品牌,艾森是全國連鎖的,采用的都是德國原裝正版程序和設備,你的這款車提升空間還可以、效果非常不錯,艾森有完善的售后服務體系,在對原車整車性能提升的同時,不影響車輛的正常使用,升級后,車主可
提問者:0538mall2013-04-05
升級是沒問題的 科魯茲1.8升級后功率扭矩提升15% 油耗節約1升 北京瑞陸峰專業ECU調校中心是唯一為車主提供個性化調校服務 3年質保 無效退款 DigitalTuning23年品牌歷史 TopTuning意大
提問者:znuonj2013-06-12
區別還是很大的,4S店用的程序,是大陸通用程序,不論你的油品,日常踩油門的深度,及駕駛習慣,去調校你的參數,像國外程序商,例如艾森,是說將您原車的使用參數讀取出來,發到德國去,讓老外給您針對此車的參數進行一對一的調校,自
提問者:a958995892017-01-10
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 從兩個方面講 第一 動力方面 動力的衡量標準有三個 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個值發生變化 另外兩個值就會降低 這個常
提問者:yangfan88191832013-09-07