提問者:forourhome2013-09-10 00:00
三個關于長城炫麗的問題: 5.99萬元的炫麗1.3的手自一體豪華版 是不是vvt的發動機,和amt的變速箱? 1.3排量和1.5排量的同配置炫麗,哪個更省油? amt和cvt比起來,使用起來是不是差距很大,差在哪呢?
我也正在關注這款車。 首先,我覺得1.3肯定比1.5的省油些,因為自動擋的車,1.5的動力要比1.3強,當然,平常不明顯,在開空調或爬陡坡的時候才感覺的出來。但是我一個常年開成的朋友說,現在的車,尤其是配了VVT的,兩個排量耗油差不多,但動力方面1.3的肯定差些。 如果只是代步上下班,偶爾到郊區玩玩,我覺的1.3的足夠了,就是偶爾跑跑長途也是沒問題的。但如果經常跑長途,尤其喜歡自駕游到山里去的朋友還是買1.5以上的吧! 其次,關于配置。炫麗1.3是新出的車型,配有VVT發動機和AMT手自一體變速箱。1.5沒有AMT的,只有CVT的。 最后,關于AMT和CVT的差別。AMT實際上是在原有的手動變速箱上加了一套自動變速器的電腦控件,所以在自動換擋時因為有時間差,而可能有點頓挫感。CVT又稱作無極變速器,具體原理不說了(網上都可以查到),總支在自動換擋時比較順滑,不會有明顯的頓挫感。因此,很多人認為它比較省油,呵呵……其實,我覺得所謂的“頓挫感”還是要看自己的感受,只要不是特別夸張,也就沒什么了,就和手動擋從1擋換2擋的感覺差不多。如果想避免這種頓挫感,也可以換到手動擋,自己換擋,畢竟人腦比電腦對現實路況的反應來的快點。當然,如果你實在無法忍受“頓挫感”就買AT或CVT吧! 另外,省油的問題,關鍵也要看駕駛習慣,老師傅都怎么說。不要猛踩油門和剎車,學會在適當的時機松開油門或慢慢剎車是很關鍵的。而且和路況也有密切關系。 值得注意的是:以前的AMT變速箱掛前進擋時是不會像AT或CVT那樣自動前進的,必須踩油門才行,在坡道上起步還容易溜車。但,炫麗的這款AMT做了改進,有“蠕動功能”,即:掛前進擋和倒車擋,車都會慢慢的自動運行,我們只需要控制好剎車就可以了,避免了以前的問題。這是最令我驚喜的地方,也是最吸引我的地方。而且AMT的養護成本要比CVT低的多! 說了怎么多,希望對朋友有幫助!根據你自己的具體情況決定吧!祝你選到自己喜歡的車車!
回答者:cily042052016-09-11 00:00
還行吧,不過同等類型的車還有很多款,建議買合資品牌,品質能好一些!雨燕現在性價比挺高的!
提問者:libra7852013-04-22
試了海馬丘比特ASG的現車,也試了炫麗AMT和新賽歐EMT,炫麗頓挫感太厲害了,換檔時間也比較長,新賽歐EMT的頓挫感沒有炫麗AMT那么強,就是動力有點肉,再就是配置太簡單了!海馬丘比特的操控相對來說就好多了!換檔比較平
提問者:gufaye1592013-03-18
我也想買炫麗1.3crossAMT,試駕了告訴我一下,頓挫感 嚴重不,動力夠不夠用???QQ7902534
提問者:wpd63371902017-01-05
我改的是液化氣,但我想應該大同小異吧。我當時出現的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病,你的如果是電噴車就不要調怠速,燒時間久了行車電腦會自動調節的
提問者:kenjilianjis2014-10-04
發動機是一樣的,VVT1.5的,炫麗有兩種AMT和CVT自動擋,油耗相比而言沒有太大區別,區別 是CVT是無極變速,要更平穩些,沒有頓挫感。M4地盤高,通過性好,但是風阻要大點,目前沒有自動擋車型,油耗就要根據駕駛習慣來
提問者:zbbkissme2013-12-18
因為你不是真正的自動擋車型 是AMT 也就是手動擋加了一個自動離合器和液壓升檔器 也就是剛剛達到了自動檔的要求 你說的這種情況是完全正常的,但是大多出現在,剛剛啟動階段。 開這種自動檔一定要養成熱車的好習慣,另外不要
提問者:loveava992013-05-31