提問者:wpd63371902017-01-05 00:00
我也想買炫麗1.3crossAMT,試駕了告訴我一下,頓挫感 嚴重不,動力夠不夠用???QQ7902534
回答者:pengyue1986892016-10-15 00:00
1.丘比特ASG雖然是新車,但是性能上比炫麗的AMT更有優勢!丘比特ASG和炫麗AMT都是采用手自一體的變速箱,相對于炫麗的國產AMT變速箱來說,丘比特ASG的變速箱更先進一些!丘比特ASG技術來源于德國的格特拉克,應用
提問者:Expaksunsus2013-08-15
試了海馬丘比特ASG的現車,也試了炫麗AMT和新賽歐EMT,炫麗頓挫感太厲害了,換檔時間也比較長,新賽歐EMT的頓挫感沒有炫麗AMT那么強,就是動力有點肉,再就是配置太簡單了!海馬丘比特的操控相對來說就好多了!換檔比較平
提問者:gufaye1592013-03-18
變速箱的問題。在35至40碼之間,轉速接近2000的時候升檔,此時產生的頓挫感。原因無非是升檔過程中冷車的情況下,齒輪嚙合過程不順暢,或液力變矩器在油溫較低時沒有正常的工作。因為變速箱油溫低的情況下,往往運動粘度比較大。
提問者:cn10023189662015-10-28
我也正在關注這款車。 首先,我覺得1.3肯定比1.5的省油些,因為自動擋的車,1.5的動力要比1.3強,當然,平常不明顯,在開空調或爬陡坡的時候才感覺的出來。但是我一個常年開成的朋友說,現在的車,尤其是配了VVT的,兩個
提問者:vista小學生2016-02-18
因為你不是真正的自動擋車型 是AMT 也就是手動擋加了一個自動離合器和液壓升檔器 也就是剛剛達到了自動檔的要求 你說的這種情況是完全正常的,但是大多出現在,剛剛啟動階段。 開這種自動檔一定要養成熱車的好習慣,另外不要
提問者:loveava992013-05-31
發動機是一樣的,VVT1.5的,炫麗有兩種AMT和CVT自動擋,油耗相比而言沒有太大區別,區別 是CVT是無極變速,要更平穩些,沒有頓挫感。M4地盤高,通過性好,但是風阻要大點,目前沒有自動擋車型,油耗就要根據駕駛習慣來
提問者:zbbkissme2013-12-18