提問者：紅梅公園012015-07-20 00:00
榮威550 實際油耗+動力+費用
率先上市的榮威550 1.8T車型共有5款，全部搭載動力強勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機。這五款車型分別是：配置超越B級車裝備的旗艦車型550G 1.8T品仕版自動檔，廠商建議零售價18.98萬元；配置大大超越同級車的550D 1.8T品臻版自動檔與品智版手動檔，廠商建議零售價16.68萬元與15.28萬元；配置合理性價比極高的550S 1.8T品逸版自動檔與品銳版手動檔，廠商建議零售價為15.68萬元與14.28萬元。 榮威550上市日期日益臨近，每個人都在翹首期待這輛“數字智能高性能中級轎車”究竟能帶來什么樣的驚喜。媒體報章上關于榮威550的介紹、評價也都在不約而同地圍繞著“數字化”做文章，而支撐這些“數字化”的基石——車型數據往往都被大家忽略。我們不妨將目光放得更細致一些，來看看榮威550光鮮亮麗的“數字化”外衣下面究竟是由哪些“數字”在支撐。 208km/h 最高時速——1.8T發動機 榮威550裝備的是Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發動機，這款發動機同樣裝備在榮威750 1.8T車型上使用。在之前的“榮威挑戰天門山”活動中，眾多專業試車手在天門山蜿蜒的山路上已感受了這款發動機的澎湃動力。 毫無疑問，Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發動機是一款性能相當出眾的渦輪增壓發動機，其最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米，在2100轉/分的轉速區間就可以輸出98%的最高扭矩，并且最高時速可達208km/h。相比目前市場上比較流行的其他幾款1.8T發動機，它擁有更過硬的指標。如果按照榮威750重達1.6噸，仍舊可以達到9.5秒的百公里加速時間來估算的話，軸距短150mm的榮威550搭載此款發動機后，相信憑借重量上的優勢以及流線型車身帶來的極低的風阻系數，在百公里加速時間上一定可以更進一步。 2705mm 軸距——B級車空間 隨著家用轎車的發展，大空間的車型更加容易被國內消費者所接受。在豪華車上這一趨勢已被證明，不管是在豪華車市場大獲全勝的寶馬5系加長版，還是為了迎合國人開發的奧迪A6加長版，都因其比原形車更大的空間，而獲得了更多的青睞。 而榮威550則是把大空間這一概念引入了A級車市場。長4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距達到2705mm，這一空間數據已經超過了A級車的“合理標準”，無限接近了B級車的大小。榮威550長軸距、大空間、大尺寸，迎合了目前眾多消費者對于空間舒適性的需求。
回答者：58車2016-07-20 00:00
車型太老了，也沒有改版，建議換成其它的好了這個價位，可以買主流的合資車了，比如別克英朗什么的， 沒必要買國產
提問者：i21032016-03-02
你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發動機，6速油冷雙離合，智能行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？550的質量還是十分不錯的，是上汽自主品牌的重要戰略
提問者：dfsdf82um2017-01-08
榮威550真皮座椅并不是全真皮。1、550的真皮座椅屁股下那一整塊和靠背的那一整塊是真皮，也就是大腿和背部接觸到的地方是真皮的，其它部位不是真皮。2、現在的人造革工藝造出來的皮革，很多指標都超過真皮，好的人造革并不比真皮
提問者：zxy9912242015-09-10
個人覺得榮威550油耗不算高，一般7、8個左右，榮威550這車用油還是蠻省的，我開的就是榮威550，平時代代步，挺不錯的。現在要買，就買新榮威550啦，他是舊款榮威550的升級版，特別是它的高效動力系統更智能化了，配備了
提問者：鎵嬫満1645..2015-09-03
首先從級別上來說，BYD G6和帝豪屬于中級車級別，其它幾款屬于緊湊車型，空間上肯定是G6和帝豪8占優了。 油耗來說，榮威550最耗油，G6、B50、帝豪8差不多，福瑞迪相對比較省油。 質量上這都算是國產車不錯的，BYD
提問者：l29641112015-10-19
榮威550S 1.8T 叫 品智版 榮威550G 1.8T 叫 品仕版 外觀差不多 沒多大差別 品智輪轂是16寸的 品是17寸的 其他配置上有些許差別,但是也不大。榮威360秉承“360度全方位高品質”開發理念，將優雅美
提問者：dgsivg2015-10-20
