提問者：ookbbm2015-02-13 00:00
冷凝水，正常現(xiàn)象。 燃燒完全的汽油，最終是只排放二氧化碳和水，只不過高溫時水被汽化了，天冷時，被汽化的水被排氣管冷凝成水霧然后聚集成水滴流出來。 很多人說是什么汽油有水，都是外行人說的，汽油里有一丁點水，汽車發(fā)動機就工作不了。排氣管排出水是正常的，因為汽油是有機物，其燃燒后的產(chǎn)物正常為水和二氧化碳。正常狀態(tài)下，水是以水蒸氣的方式排出的，但是在冬天，水蒸氣遇到冷空氣會變成液態(tài)的水，會在排氣管內(nèi)凝結(jié)流出。只要水不會長時間儲存在排氣管內(nèi)，就是正常現(xiàn)象。如...這樣，你自己看下排氣管有沒銹漬，有的話就沒問題，在冷車時都有的。熱車了就沒了，除了大油門才看的到，你自己是看不到滴。如果防凍液不虧的話，是因為發(fā)動機工況正常，混合氣燃燒良好造成的。排氣管出水的主要原因就是因為混合氣燃燒充分加上外界溫度較低，從而使排氣管有水珠噴出。如果是冬天的話就是凍住了在排氣管的前部用電鉆打個眼，發(fā)動后有十分鐘即可化開。如果不是凍住了那就是有人發(fā)壞用別的東西堵住了你找個鐵絲扣開就可以。正常的，，不用擔(dān)心。。排氣管內(nèi)是有積水是車子昨天看的時候留下的。。。不管什么車都有的。。。廢氣死是熱的。。。一重發(fā)動機出來就會于空氣形成蒸汽的
回答者：sitoylin2016-02-13 00:00
在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地?zé)彳?等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者：sex1202014-07-04
首先你要確定是地盤異響還是發(fā)動機。如果是發(fā)動機的話，是因為熱車不夠?qū)е碌摹Ｈ绻堑乇P的話，就需要去4S或者修理廠做詳細檢測了。
提問者：sdg354fffq2015-01-06
1,熱車時掛在什么檔位，是P還是N，或其他檔（D，R） 熱車的時候掛P掛N都可以，這兩個檔位都是將發(fā)動機和齒輪箱分離開的。其他的不要用。 2,是原地不動熱車，還是讓車在怠速下緩慢行走熱車？ 一般是原地?zé)?
提問者：lihao125792013-04-07
如果熱車正常。說明缸里進水。有可能汽缸床或者缸體水道部位有裂紋沙眼，導(dǎo)致停車后冷車有少量的水滲入缸內(nèi)，冷車啟動后將水燃燒成白色蒸汽排出。如果時間長了，滲水進缸過多，有可能吸住活塞憋死不能啟動，用撬棍搖動后又能來車（一陣白
提問者：hahahouhou202015-01-12
我的2.5新天籟也一樣的。cvt的特性就是這樣的，冷車時換擋會慢，原地稍微熱2分鐘車就會好一點，要不就在起步的時候稍微大點油，。我試過，慢踩反而換擋慢，到2000才換，快踩1500就換了。
提問者：Ohmy大黃蜂2014-01-06
最好熱一會兒。 在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地?zé)彳?等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示:引擎
提問者：dingwangxiao212013-04-27
