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新款威馳后輪鼓剎改碟剎12mm堂順獨家專賣后輪改碟剎套件，有效提高整車制動性能，使您的愛車擁有更舒適的操控，提供全程技術支持！套件包含左右后輪全部配件，直接原裝位安裝，操作簡便。完美支持原車ABS+EBD。配件質量保證一年，在此期間如有質量問題免費更換全新配件。需要打孔剎車盤的每套增加100元，需要打孔劃線盤的每套增加200元。有其他需求請聯系堂順。謝謝！堂順從業于改裝行業，專做跑得快，剎的住。自定目標為所有后輪鼓剎的車型都專門設計一套改碟剎套件，由于車型眾多，堂順也暫時無法做到面面俱到，請各位車友諒解！如果您的愛車需要改裝碟剎，堂順會根據您的車型，量身定做最適合您的愛車的碟剎。請聯系堂順。。。。。。碟剎也叫盤剎，是由剎車盤，剎車片，卡鉗三部分組成。剎車盤是由剛性鑄鐵澆筑后精加工制成，具有強度高，高溫不變形等特性。剎車片也就是摩擦片。工作時是由剎車總泵輸出的液壓制動油壓入到卡鉗中，推動卡鉗活塞使剎車片夾緊剎車盤進行摩擦，使得車輪停止轉動。影響碟剎性能主要有以下幾點：1.油壓壓力不足2.剎車片和剎車盤工作面不平整3.卡鉗活塞卡死或者導銷卡死鼓剎是由剎車片，剎車分泵，制動鼓組成工作時是由剎車總泵輸出的液壓制動油壓壓入到分泵中，分泵活塞推動兩邊的剎車片漲開，和剎車鼓內圈的摩擦面進行摩擦，使得車輪停止轉動。影響鼓剎的性能主要有以下幾點：1.油壓壓力不足2.剎車片和剎車鼓工作面不平整3.剎車片間隙自動調整機構損壞4.剎車分泵銹死，卡死由于鼓剎的剎車片是由點到面的制動，而且全部包含的剎車鼓中間，摩擦產生的熱量來不及散發，碟剎的盤是全部裸露在空氣中，剎車片和剎車盤之間是直接面制動，所以鼓剎的反應速度和散熱絕對比不上碟剎，也就造成鼓剎的性能比不上碟剎。這也是現在小型轎車前輪都用的是碟剎的道理，中型轎車都拿四輪碟剎作為標配。因此，堂順為國內大部分小型后鼓剎汽車開發了改碟剎的套件。在眾多用戶的疑問中特地挑選了一些比較有代表性的問題在此分別解釋：一．質量如何保證？堂順承諾碟剎套件質保一年，在此期間，如有配件由于質量問題損壞，請及時和堂順溝通，堂順會在核實情況后最快速度補發全新配件給您，您更換好后請將舊件返給堂順。來回運費全部由堂順承擔！二．安裝是否方便？堂順設計的碟剎套件都是既定車型的原裝位，您只要找個會修車的師傅，準備一桶剎車油，就可以輕松將您的鼓剎改成碟剎了。三．是否需要自行加工什么配件？絕大部分車型不需要加工任何配件，套件里面包含了所有的配件和附件，只管安裝即可。但是有小部分車型需要用原車的配件進行一定的加工，這個也是為了節約開支而考慮的，有需要加工的，堂順會提前告知的。四．原車已有ABS和EBD之類的一些功能是否完好？這點可以請大家絕對放心，設計初衷就是為了改善整車制動性能，如果為了改碟剎而失去了ABS或者EBD之類的重要功能的話，不就是舍本求末了嗎？堂順不會做那些傻事的，原車既有的ABS和EBD之類的功能完全保留，無任何影響！五．是否會增加輪距，影響四輪定位？輪距的問題也要看車了，堂順設計的時候盡量考慮不增加輪距的方案，但是有些車型實在沒辦法了，也只好增加了，有增加的在單獨的產品描述中堂順也會表明增加的尺寸的。再者，現在的很多車型的后橋都是扭力梁復合懸掛，這種設計根本沒有做定位調整的部位，如果有問題了，肯定是有某些部件損壞了，更換即可，定位做了純粹是忽悠，所以輪距增加點只會增加平穩性，而無不良后果。六．剛改裝后剎車變軟是怎么回事？由于改裝的部件的加工精密度差異，剛改裝完后剎車片和剎車盤不是在絕對平面上，制動壓力下來后先要調整剎車片和盤貼合，然后再起到制動作用，所以就會消耗一些壓力，也就是踏板行程，隨著剎車的使用頻率增加，剎車片的磨損，片和盤就會慢慢的緊密配合，這個過程一般需要地面道路的2-300公里左右，也就是磨合期，這段時間內，踏板會慢慢變高，制動效果也會越來越好，磨合完畢就恢復到最佳狀態了。在未磨合到位前駕車請保持足夠的距離，確保安全！七．剎車盤可以無限加大嗎？不可以！盤越大，直徑也越大，剎車力也就越強。但是小型汽車設計的制動力分配比為前七后三，也就是前輪占到70的制動力，后輪占到30的制動力，如果超過這個比例太多的情況下，會造成過大的輪子會提前抱死，沒有ABS的車會打滑，失控，有ABS的會造成ABS提前啟動，反而沒有達到最佳效果。八．套件內的易損件比如剎車盤剎車片之類的我在當地能買到嗎？都可以買到！堂順在設計套件的時候就盡量利用原車或者其他車型的配件進行改裝設計的，目的也就是為了讓大家在今后的維護更方便，簡單。九．手剎功能受影響嗎？手剎功能完全保留，能利用原車手剎線的也盡量利用原車手剎線，也為了避免今后維護的麻煩。

回答者：lihu12016-11-19 00:00