提問者：roy22552013-06-25 00:00
記得好象是在北美車展上發(fā)布的,具體記不起來了.那位高手給指點(diǎn)一下!
奧迪TT Clubsport Quattro 奧迪在奧地利Worthersee改裝車展上推出了這款TT開頂跑車，歐洲同行之前曾拍到該車諜照，其概念車則出現(xiàn)在一年前的Worthersee車展中。全新TT Clubsport Quattro保留了概念車的開頂設(shè)計(jì)，以及峰值輸出高達(dá)300 hp的2.0升直列四缸TFSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的是最新研發(fā)的S tronic七前速雙離合器變速箱和Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 新車的特別之處在于沒有任何車頂，低矮的擋風(fēng)玻璃令人回憶起需要帶頭盔駕駛的古典跑車，甚至A柱也令人難以察覺，擋風(fēng)玻璃框省去了頂部的橫桿，座椅后設(shè)有粗壯的黑色防滾桿。新大燈的底部加入了LED小燈，黑色進(jìn)氣格柵的面積被加大。相對(duì)于普通版TT，新車的輪距加寬了66毫米，車尾換上帶有底部氣流擴(kuò)散器的大包圍，外加兩支粗大的不銹鋼排氣管。制動(dòng)系統(tǒng)與TTS相同，為前340毫米通風(fēng)碟和后310毫米制動(dòng)碟。車廂內(nèi)換上一對(duì)桶形跑車座椅，如同R8的平底跑車方向盤和鋁合金換擋撥片。車門拉手和開門拉桿都換為鋁合金部件，但為了最大限度的降低重量，采用了鏤空的設(shè)計(jì)。 奧迪并沒有肯定該車的投產(chǎn)計(jì)劃，我們預(yù)計(jì)將以限量版的形式在年底發(fā)
回答者：w8958726782016-06-25 00:00
對(duì)于這類跑車還是不推薦您使用高仿的套件，雖然可以提升視覺效果，但是會(huì)影響一些空氣動(dòng)力性，國(guó)外大廠的套件都是經(jīng)過風(fēng)洞試驗(yàn)的，或者也進(jìn)行過計(jì)算機(jī)模擬。國(guó)內(nèi)有一些改裝店的套件也非常不錯(cuò)，可以選擇，質(zhì)量空氣動(dòng)力學(xué)都不錯(cuò)。
提問者：ccaoshengzhuan2013-10-25
TT改裝成R8，大概需要在水箱罩、前后保險(xiǎn)杠、尾翼和側(cè)進(jìn)氣蓋上進(jìn)行改動(dòng)。所以呢估計(jì)花費(fèi)在15萬元左右吧！加上TT呢，總共花費(fèi)在70萬以下！如果大家實(shí)在對(duì)R8口水但暫時(shí)買不起的話，或許可以買輛TT改裝一下，過一把“迷你R8
提問者：ywjj_452013-04-15
我靠，怎么改啊，R8前面的通風(fēng)窗跟TT不一樣 R8的車身是碳素和鋼的，最好去4s店問問，要不然改完之后車子跑得就飄了
提問者：西城男孩J2013-11-14
你好樓主！R8目前國(guó)內(nèi)官方報(bào)價(jià)是190-238萬，那么樓主的意思是400萬買改裝過的咯？建議直接在德國(guó)買裸車就地改裝！150萬嘛，這樣改來的R8還是蠻牛比的，建議這樣改就可以了，做ECU升級(jí) 換22英寸的電鍍輪轂 加尾翼
提問者：he12140202014-06-25
實(shí)際上進(jìn)口邁騰就是6代帕薩特,只不過到了中國(guó)改名為邁騰,屬于營(yíng)銷策略，因?yàn)橹袊?guó)的5代帕薩特賣得還不錯(cuò)。寶來也是一樣，實(shí)際是在德國(guó)就是捷達(dá)。 帕薩特R36是基于第六代帕薩特的基礎(chǔ)改進(jìn)而來，第六代帕薩特也就是大家常見的一汽大
提問者：tyg51562013-10-04
曾經(jīng)有過TT改R8 的所謂套件，但是說實(shí)話，改不像。差得太多，就算改完，也一眼就能看出來不是R8。
提問者：rpmfi2013-11-29
