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問答

請問:15-20萬,2.0以內自動車,有什么好的推薦?謝謝

提問者:hktamiya2013-04-29 00:00

請問:15-20萬,2.0自動車,有什么好的推薦?謝謝 最好是日系,比較省油。

最佳答案

本人剛剛回答過類似問題,略做修改,復制給你供參考。 既然選擇15—20萬以內的私家車,標準就要細一些。 一、車身尺寸過長的不要。家庭使用不同于商務車或公務車,只要內部空間足足夠用就行,不必為車身過長而在行駛、倒車、停泊、入庫等時感到麻煩。建議控制車身長度在4.7米之內。 二、發動機技術落后的不要。技術領先是汽車科技發展的結晶;現在選車與過去選車相比,優勢就在于能夠選更新技術、更高性能、更高質量、更新款式的車。因此,8氣門發動機和不帶可變氣門等落后的發動機以及自動四檔變速器的不做考慮。 三、如果上述兩個標準成立,現加上你說的最好是日系2.0自動檔車,15—20萬的車框定四款:馬6、軒逸、逍客、2.0CRV。 四、這四款車的質量和性能都比較好,但各有優缺點,簡要情況如下: (1)馬6屬典型的運動型轎車。優點是空間較大,配置豐富,動力性強,操控性好,由于是B級車,多次降價后,性價比較高;缺點是減震偏硬,發動機噪音偏大,與即將上市的新馬6相比,造型已經落后。自動檔城市使用百公里耗油11升左右。 (2)軒逸屬典型的舒適型轎車。優點是縱向空間較大,動力平順,噪音極低,配置較高;缺點是整車自重偏輕,缺乏運動個性。CVT變速城市使用百公里耗油9.3升左右。 (3) 2.0CRV屬典型的城市SUV。優點是性能穩定,空間較大,視野較好,駕馭感強,通過能力不錯;缺點是配置一般,加價銷售,排隊訂車。兩驅自動檔城市使用百公里耗油11.3升左右。 (4)逍客屬同級唯一的CROSS車型。優點是造型優美,動力平順,噪音極低,視野不錯,比較省油,通過能力很強;缺點是不適宜經常做激烈駕駛,加價銷售。CVT變速城市使用百公里耗油9.8升左右。 五、通過上述簡要比較,由于軒逸的主力車型價格明顯低于20萬,應轉入備選車。考慮到汽油還將漲價,建議將百公里油耗超過10多升以上的車轉入備選車。最后剩下的、也是本人向你推薦的逍客(兩驅高配,18.88萬)。 逍客是日產歐洲公司開發的多功能新型跨界車,也是世界流行的趨勢,被稱為“城市游牧人”,技術先進,質量可靠,在歐洲非常暢銷,E-NCAP五星級,同比耗油最低,高底盤、高視野、高坐姿,舒適性極強,特別適合家庭使用。 當然,城市SUV或CROSS屬另類車型,喜歡的就是喜歡,不喜歡的就是不喜歡。如果你不喜歡,可以考慮轎車,喜歡舒適的選擇軒逸;喜歡運動的選擇馬6。 若選擇20萬以上車,可以考慮CVR2.4、雅閣2.4和天籟2.5V6。 個人之意,難免偏見,僅供參考。 因這里有朋友提出質疑,本人再補充幾點: 軒逸和逍客的發動機設計生產比馬6發動機要晚幾年,作為同樣帶有可變氣門的發動機,總體技術相當。馬6為保證運動特性,加裝了可變岐管、可變進氣道、可變渦流等技術,但前兩項實際是一項,只是三級變化進氣管長度,目的是保證進氣順暢,但不是高級轎車上使用的、真正意義上的多級可變進氣道長度。這些功能,逍客發動機設計之初已經解決,因此,不能說馬6的發動機更先進。 本人所提供的各車在城市里使用的油耗,是查閱大量網友在論壇中所提供的平均值,也是我們這里車友會朋友們對各車油耗的共同評價,還是向多名車主詢問的結果,因此,非常具有參考價值。下面有朋友提到的馬6油耗,顯然不是城市里使用的平均情況。 我同意下面另位朋友的說法,運動車動力強、噪音大,更適合玩車,當然也就適合年輕人口味,相比之下,舒適車的適用范圍要更廣泛,久用之后,還是低噪、低耗、高舒適、高穩定的舒適性車更好。 之所以將逍客車列第一選擇,是因為其車型新、技術新、功能全、噪音很低、特別省油。這種綜合性能是其它同級車所不能全部具備的。 CVR的主力車型是2.4,價格超過23萬,自重也較大,油耗明顯高于逍客。

回答者:duowan47781442016-04-29 00:00

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報價:12.59-18.89
級別:SUV
排量:1.3T2.0L
變速箱:無級變速

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