提問者:Ninety12014-10-31 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實現性,可持續性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車 燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等 跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。 車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發動機破壞嚴重! 甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
回答者:olive_6262016-10-31 00:00
怠速馬達的問題,做下清洗,或者直接更換怠速馬達。這個問題很常見
提問者:張彬3615055562013-03-28
新車磨合 1、保持起步平穩,避免猛踩油門、500KM(公里)避免猛踩剎車;且不要使發動機轉速過高,控制發動機轉速,不超過最高轉速的60%;(一般掌握在3000轉/分鐘以下)。 2、預先原地熱車,時間掌握稍長一些(30
提問者:Sharon.Lock2013-04-16
造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞;燃油壓力不足;噴油嘴堵塞;點火系統故障;傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進行檢查,是否電極上積炭過多,而且電極間隙過大。接著測量各根高壓線的電阻,高壓線的阻值是否在
提問者:yingzwcg2013-05-15
新車磨合 1、保持起步平穩,避免猛踩油門、500KM(公里)避免猛踩剎車;且不要使發動機轉速過高,控制發動機轉速,不超過最高轉速的60%;(一般掌握在3000轉/分鐘以下)。 2、預先原地熱車,時間掌握稍長一些(30秒-
提問者:zl661243362014-09-08
冬天開車之前要先預熱的原因: 車子一晚上沒開,發動機各摩擦面上的潤滑油也消失了,沒有了潤滑效果加之低溫下的潤滑油黏度是非常大滴,附著力和流動性都降低變差了。 因此啟動發動機的運動阻力增加,啟動時產生的大部分功率都用于克
提問者:2013-10-30
奔騰b50磨合期:一般為1000公里--3000公里。新車磨合期具有以下幾個特點:1、行駛故障多:由于各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多; 2、耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行,化油器汽車安裝了
提問者:chaosuxingshi2015-09-20