提問者:xu2854126462014-06-10 00:00
如果在拆裝后才出現的怠速抖動,那么正時有偏差的可能性比較大。可以把曲軸轉到正時的零點,將正時校正專用工具安裝在凸輪軸正時輪上,觀察配氣向位是否正常,如果不正常,進行調校后問題即可解決。專用工具在市面上的一些賣汽保設備的地方買到。
回答者:牛車網2016-06-10 00:00
檢查火花塞、缸線,看是不是缺缸所致,還有就是發動機雞腳膠是否已壞等!
提問者:44B44H2013-10-31
1、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種: a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。 b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。 c、發動機內部積碳
提問者:NO迷茫2013-01-19
你好發動機抖動要看是怠速的時候抖動還是加速的時候抖動,如果是怠速抖動一般建議你清洗節氣門,如果是加速抖動一般建議您清洗噴油器換一下火花塞。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或
提問者:3A87鍀約定2016-01-03
應該是節氣門的問題吧,你發動機抖動是因為轉速太低才造成抖動的啊,當你的發動機達到了800轉以上就不會再抖動啦,最好更換節氣門
提問者:saranono2014-02-03
你好 我建議你首先檢查發動機的機腳墊,由于機腳墊損壞而引起的共振所以你感覺到腳麻。你得車怠速高檢查節氣門是不是臟,如果臟就清洗,你的車怠速是旁通氣道的嗎,如果是還要檢查怠速閥,然后再看看油門拉線及節氣門聯軸器是否犯卡
提問者:cjzhjs2014-04-11
你應該去修理廠看看節氣門,噴油嘴,怠速閥是否清潔,以上部位如果積炭過多也會發生類似毛病
提問者:匿名人士683872013-12-09