提問者：a3540741922013-07-21 00:00
剎車片屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。 一般情況下前制動蹄片磨損得相對較快，后制動蹄片使用的時間相對較長。在日常養保中，應該注意：正常行駛條件下，每行駛５０００公里對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理，剎車一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換。 內外磨損不均微觀角度是這樣，剎車片和盤磨合同時進行，剎車片材質也比盤軟。不管是怎樣不均勻，剎車片始終會緊密貼合剎車盤。 如果你是老盤新片，盤要“磨一刀”，再經過50km左右磨合也就好了。 如果只是理論上的不均，現在剎車不響也不抖，那就不算是問題。 一些車輛帶有剎車片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換。 此外，一些消費者喜歡隨便找家修理廠就更換剎車片。事實上，更換時要換原廠備件提供的剎車片，這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。 更換剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙造成第一腳沒剎車，易出現事故。此外，需磨合２００公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。剎車片由兩部分組成：一層是金屬制的基盤，一層是摩擦片。 剎車時，摩擦片與剎車盤接觸產生摩擦，起到剎車的作用。 顯然，摩擦片會越來越薄。 新剎車片的摩擦片部分一般是10毫米， 當剩下5毫米時，就該考慮更換剎車片了。 剩下2毫米時就相當危險了，必須立即更換剎車片。 有的剎車片會在摩擦片里面暗藏一根金屬針， 摩擦片損耗到一定程度后，金屬針就會與剎車盤接觸， 剎車時就會產生尖厲的異響，提醒你更換剎車片。 如果摩擦片部分完全耗盡了，金屬的基盤就會與剎車盤直接接觸， 不僅起不到剎車的作用，而且會把剎車盤磨壞。 到時就得連剎車盤一起更換，就得花掉幾千塊錢了。 把輪胎卸下來即可清晰地看到剎車片的情況。
回答者：pym07552016-07-21 00:00
卡羅拉剎車彈簧如果松了，踩剎車后，松開剎車時會發出啪啪的彈簧聲。 這種故障有幾種可能： 1、剎車片生銹或剎車片磨損不規則，與剎車盤分離的時候未能完全分離所造成的； 2、剎車彈簧潤滑不夠，回彈不了； 3、剎車油
提問者：song5775212013-04-25
開車途中拉手剎，直接傷害的是剎車盤和剎車片，間接傷害的是變速箱和發動機以及行車安全。 1.直接傷害。開車途中，說明動力還存在。一般情況下，正確的做法應該是先松開油門，自動減速了，踩下離合器，切斷動力，再慢慢點剎車，
提問者：陽GG5202016-09-09
丫丫 對于您說的情況，當車輛向前行駛的時間占車輛行駛里程的99%，踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，造成剎車片的一邊會出現一些金屬毛刺。當倒車時踩下剎車，這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸，
提問者：Alternativex2013-05-22
參考答案： 從理論上來講：剎車盤的最大磨損極限為2毫米，使用到極限后必須更換新剎車盤。但是在實際使用當中，大部分車主都沒有嚴格執行這個標準。更換頻率也要根據自己的駕駛習慣來衡量，大致衡量標準如下： 1、看剎車片的更換頻率
提問者：sadfge5202015-02-17
長距離輕剎車才安全與正確的，剎車片本來就是消耗品，磨損后要更換的。 短距離剎車，就會變成緊急剎車，那對剎車片，剎車盤與輪胎都不利。 剎車盤在高溫下會熱變形，剎車片會燒焦。 車子短距離緊急剎車，輪胎面會磨損不均衡，以
提問者：jzjinghong2014-01-25
是不是剎車片磨損的差不多了，如果是這樣的話，就得快換剎車片了 再看看是不是沒有剎車油了 或者是新裝的剎車片，剎車片和剎車盤不平行，所以會磨到 要看什么情況 如果是要換剎車片，建議換好一點的剎車片。這樣對車輛比較好
提問者：chunv2cn2013-09-08
