我的新車也是才幾千公里，低速頓挫非常強而且還有齒輪響，這應該是質量向題，我己向四s店反應向題了正待答付，剛買車就這么倒梅。
你好 考慮卡羅拉，是全球銷量第一的車型，舒適性和低速動力上卡羅拉更好，卡羅拉座椅很柔軟舒適，空調開到最高檔，也只有輕微噪音！開起來方向盤輕盈，低速下動力輸出充沛，油門反應快，很適合城市擁堵環境。豐田車小毛病也比較少。
CVT的聲音,有點像飛機起飛時的轟鳴聲這是正常的。CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動
可能你換擋太快了，每檔位2000轉以上換擋，如果你40-50公里時速時推上五檔，那必定要慢。轉速沒到提前加擋提速會很慢。 打個比方你敢用5擋起步么，就算有本事起步估計松離合器也要好長時間，這和加速慢一個道理。 卡
如果以跑市區為主，個人認為日本的豐田卡羅拉更好一些。 卡羅拉首先舒適性和隔音效果很不錯!比如車速在80公里時候，卡羅拉的座艙也較朗逸更安靜，空調開到最大，也只有輕微噪音。而德國大眾車的空調上3檔噪音就和拖拉機一樣了，根
你好， 這兩款車都是很不錯的家用車。卡羅拉是全球銷量第一的車型，建議考慮卡羅拉。舒適性和低速動力上卡羅拉更好�？_拉座椅很柔軟舒適，空調開到最高檔，也只有輕微噪音！開起來方向盤輕盈，低速下動力輸出充沛，油門反應快，很適合
論質量卡羅拉最好。推薦卡羅拉和朗逸。 這兩款車各方面設計、質量和配置都不錯，非常適合家庭使用�？_拉更適合擁堵的市區環境駕駛。維護保養也更便宜些。質量也最可靠！但安全性配置不多，剎車比較軟。造型比較缺乏個性和時尚感
這幾款車都不錯。個人推薦卡羅拉或大眾朗逸。 豐田卡羅拉是全球銷量第一的車型，卡羅拉2012款1.6.舒適性不錯，低速下油門反應快，方向盤輕盈，省油，噪音較低，非常適合市區內駕駛。只是國產的卡羅拉安全配置較低，配置比
一、檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介
看你追求什么，是舒適性還是操控性?? 新�？怂柜{乘空間比較小，但操控性更好，有一定駕駛樂趣，車架和底盤也更堅固，自動擋采用先進的雙離合變速箱，不過裝配工藝比較粗糙，乘坐空間狹小壓抑，舒適性很一般，內飾裝配很粗糙，音
卡羅拉低速加油出現頓挫異響，或因機油問題致摩擦增大。豐田卡羅拉1.2車型普遍存在此問題，4S店稱其為通病。車輛設計風格前衛，配置智能節油啟停系統，安全性能高�？_拉低速加油異響或因機油問題，但車輛設計及配置均表現優秀，安全性能可靠。具體來說，文章描述了卡羅拉低速加油頓挫異響的現象，并指出其可能的原因...
卡羅拉低速加油時出現咔啦聲可能是變速箱問題。需檢查后輪軸承是否損壞或松動，傳動鏈條和鏈輪是否磨損，鏈條調整是否一致，以及剎車彈簧和剎車片是否損壞。支起車輛后，聲音可能消失。無論冷車、熱車，低速或高速，大油門或小油門，軸承損壞或其他機械故障都可能產生異響。檢查后輪軸承是否損壞或軸承在輪轂內松動：檢查傳...
卡羅拉變速箱異響可能由多種原因引起。空檔時異響，踩下離合器后消失，可能是一軸軸承磨損或常嚙合齒輪響。如果所有檔位都有異響，可能是第二軸后軸承問題。低速行駛時異響，加速和掛檔后仍存在，可能是齒輪嚙合不良。輕微均勻異響可繼續使用，但建議及時檢查維修�？諜n時變速箱異響：如果在空檔時變速箱內傳出異響，而踩下...
保持良好的駕駛習慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發動機故障都可能導致油耗異常。豐田卡羅拉市區油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
豐田卡羅拉1.2t的油耗可通過儀表盤上的按鈕進行查看，按下按鈕可在不同顯示項目間切換，包括行駛里程、剩余油量行駛距離、平均及瞬時油耗等。為降低油耗，需保持良好的駕駛習慣，如減少怠速停車時間、避免急加速和猛踩油門、正確低轉速換擋、避免長時間低擋行車、減少變道和曲線行車、避免過長時間低速行駛、保持正常胎...
卡羅拉雙擎混動車型的電機在多種情況下會介入工作。當電池電量充足且車速低于40-50km/h，且油門踏板未深踩時，電機可獨立驅動車輛，通常行駛幾公里。電池電量降至約20%時，發動機會介入充電。在電池電量充足且低速行駛時，電機也會輔助發動機，尤其在加速時，以提升動力和加速性能，彌補阿特金森發動機低速時的...
豐田卡羅拉手動變速箱為愛信品牌，提供5檔及6檔選擇；自動變速箱則采用CVT無極變速(模擬8檔)和E-CVT無級變速箱。新卡羅拉1.2T發動機匹配CVT變速箱，平順性良好，但在粗暴對待油門時，CVT變速箱會出現打滑現象，特別是在低速忽然加速超車時，打滑明顯。豐田卡羅拉變速箱型號可以撥打400詢問，卡羅...
豐田卡羅拉市區油耗表現如何？手動擋車型市區油耗為7.3L/100km，自動擋則為6.8L/100km，高配版油耗稍高，平均可達7.8L/100km。市郊油耗則相近，維持在5.1L/100km。降低油耗的關鍵在于良好駕駛習慣，如減少怠速、避免急加速、合理換擋、減少變道和曲線行駛、避免低速行駛、減少急剎...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩定系統，這些安全配置在高速行駛中發揮了重要作用。卡羅拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
試駕理想one和宋+DMi兩款國產P13混動車型，整體表現令人失望。理想one方向偏輕，轉向響應中等，減震偏軟，抗點頭差，但低速隔音和發動機介入表現不錯。宋+DMi懸掛偏軟，方向過輕，電制動功率小，剎車腳感差，油門遲滯大。兩車駕駛感受和底盤調校均有不足，無法完全體現電驅優勢。理想one性價比較高，實...
卡羅拉在加速時出現噠噠噠噠的聲音，經過4S店檢查發現是排氣管支架斷裂所致。更換支架后問題得到解決。據了解，2017年款的卡羅拉和雷凌存在這一通病。淘寶上購買支架價格在15-40元，工費60元，選擇淘寶到店安裝則只需30元。更換后，加速時不再出現噠噠噠的聲音。該問題主要出現在低速給油提速時，如上坡等低...
卡羅拉的自動啟停系統在大多數車型中都是標配，它在默認情況下是開啟的。當車輛在紅綠燈或因其他原因停車時，只需踩下剎車，發動機就會在兩秒后自動停止。而當你需要重新啟動時，只需松開剎車并踩下油門或輕輕轉動方向盤，發動機便會再次啟動。對于手動擋車型，當車輛處于空擋并拉起手剎后，松開離合器，系統會自動識別并關...
卡羅拉作為市場上的熱門車型，其發動機選擇一直是消費者關注的焦點。渦輪增壓和自然吸氣兩種發動機各有優缺點，究竟哪個更適合你呢？首先，渦輪增壓發動機在動力性能上具有明顯優勢。由于渦輪的介入，發動機的肺活量更大，加速性能更好，尤其是在高速行駛時，能夠提供更強勁的動力輸出。而自然吸氣發動機則在怠速安靜、冷啟...
卡羅拉采用的是日本愛信的E-CVT變速箱。愛信的口碑主要建立在豐田4AT和6AT時代，其中4AT在老車上表現優異，但現代車型上的4AT降擋沖擊較大。6AT換擋速度雖不快，但平順性高，是愛信的口碑之作。然而，進入8AT時代，愛信的表現并不理想，油門反應慢，低速反應不佳。愛信6AT在自主品牌中備受青睞，...
吉利星瑞提供三種駕駛模式：舒適、節能和運動。舒適模式下，動力充沛，適合城市駕駛，油門響應適中。節能模式下，方向盤輕盈，換擋順暢，低速跟車無頓挫。運動模式下，擋位拉低，適合山路駕駛，提升駕駛體驗。三種模式滿足不同駕駛需求，提供個性化駕駛感受。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
卡羅拉低速頓挫咔咔響可能由以下原因引起：1.車身異響，通常是因為車身剛度不足，導致行駛中形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。2.發動機艙異響，可能是皮帶打滑造成的嘯叫聲。3.變速箱異響，如果踩下離合器后消失，可能是變速箱軸承或齒輪磨損所致。建議及時檢查維修，避免影響行車安全。車身異響：這個問題通常是因...
卡羅拉EV模式是混合動力車的一種駕駛模式，主要依靠電機驅動，發動機輔助。在電量充足時，電機驅動為主，大腳油門時發動機輔助以降低電池放電倍率，保證高性能提速。電量低時，EV模式燈閃爍提示，電機驅動起步低速行駛，發動機適時啟動輔助，維持電量在15%左右，避免過度放電，同時為低速行駛儲電能。電量充足的情況...
