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問答

汽車每個檔位最快可以開多少?

提問者:dfl5311142013-06-17 00:00

汽車每個檔位最快可以開多少?超過這個速度就拖檔了,要換檔位了

最佳答案

最低檔速與最高檔速參考數(shù)據(jù)(奇瑞風(fēng)云、5檔、發(fā)動機怠速850轉(zhuǎn)/分、發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分) 最低檔速: 1檔:5公里/小時;2檔:10公里/小時;3檔:20公里/小時;4檔:25公里/小時;5檔:30公里/小時; 最高檔速:1檔:40公里/小時;2檔:65公里/小時; 3檔:100公里/小時;4檔:135公里/小時;5檔:165公里/小時。加減檔(配檔)基本原則: 檔速與檔位相適當(dāng):從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍,盡可能避免長時間使用最低或最高檔速; 換檔(加、減檔):原則上只要達(dá)到檔速范圍,就能換檔,檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟性; 拖檔:低于最低檔速一般稱為拖檔,拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動,嚴(yán)重時會造成發(fā)動機熄火; 升檔:當(dāng)車速達(dá)到高一檔的速度時,就應(yīng)該實施升檔,一般來說,高速車在檔升檔時機為發(fā)動機轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分; 退檔:當(dāng)車速接近檔位最低車速時,就應(yīng)該實施退檔,高速車退檔時機應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi),最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動力需求來掌握;不同路況下檔位的運用: 提速加檔:在未進入正常行駛速度前,應(yīng)該盡量在本檔將車速提高(發(fā)動機轉(zhuǎn)速中偏高所對應(yīng)的車速),以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要; 保持檔位動力性:上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時,檔速應(yīng)保持中速(發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)),使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能; 正常行駛:正常行駛時,速度不需要太大的調(diào)整,檔速選擇中偏低,以利于行駛的經(jīng)濟性; 下坡配檔: 一般的非危險性下坡,檔位可適當(dāng)掛高,下坡阻力小,加速性能好,加檔操作可提前進行,掛高檔可以節(jié)省燃料; 下長坡配檔:下長坡時,為了避免長時間使用剎車,造成剎車減效和失效,應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔,利用發(fā)動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度; 換檔操作:踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據(jù)檔速配合適當(dāng)?shù)挠烷T(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態(tài)——吻全平穩(wěn)后輕輕放開離合踏板。

回答者:hnesf3hk1d202016-06-17 00:00

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  • 奔奔MINI發(fā)動機故障燈還是一閃一閃的

    情況不大,但有一定的安全隱患,去檢查一下發(fā)動機點火系統(tǒng),就像樓上說的,發(fā)動機可能缺火了,嚴(yán)重的話直接熄火,不管怠速或行車中,非常危險 58車>>

    提問者:qsy8063072402014-07-03

  • 求助!寶馬318i 怠速不穩(wěn),停車時熄火的問題

    檢查高壓線是否老化嚴(yán)重,另外檢查發(fā)動機的氧氣傳感器,高壓線老化導(dǎo)致發(fā)動機帶速不穩(wěn),加速時車有頓挫感,因為高壓線分配電到火花塞,如果老化可能放電,而氣缸內(nèi)無法正常點火,氧氣傳感器是進氣分配濃度的感應(yīng)開關(guān),如果故障導(dǎo)致氣缸內(nèi)

    提問者:差1樓小王子EX2013-05-02

  • 三輪摩托車上坡掛幾檔,我們這有一45度的坡。我先4檔上去的,感覺車子沒勁,是怎么回事?

    45度的坡很陡了,即使是狀況好的水泥路或泊油路,你就是空車也不能用3或4檔,以我開三輪摩托車多年的經(jīng)驗,用1檔或2檔。有一個可快并且節(jié)油的辦法:利用4檔的慣性,換空檔,然后滑行到將停時掛1檔,再根據(jù)情況看是否可以進2檔。

    提問者:zhaoxuekun8882013-04-17

  • 奔奔MINI發(fā)動機燈亮過一會兒又熄滅是怎么回事?

    據(jù)我了解長安奔奔剎車還是相當(dāng)可以的。如出現(xiàn)你所說的這種情況的話,你得去檢查一下剎車系統(tǒng)是否需要排空氣或剎車是否少了點?排氣管的聲音感覺有點大,這是奔奔有一批自動檔車型在檔位里停車的話會有種“突突”的聲音的。如在空檔或正常

    提問者:myzg122013-09-05

  • 空擋滑行減速停車到車輛停穩(wěn)時,發(fā)動機自動加油,轉(zhuǎn)速表直線上升至3000多轉(zhuǎn)

    你說的這種情況大致是調(diào)節(jié)器方面有故障。因搜索不到這款車型使用的調(diào)節(jié)器及其電路的相關(guān)資料,不能瞎判斷。 早晨冷車啟動時,因機油不到位,發(fā)動機缸和曲軸連桿等阻力較大,在調(diào)節(jié)器的作用下是會自動提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的,不過到140

    提問者:ml517412013-05-17

  • 請教 減檔降速 對發(fā)動機是否有損害?

    慢減速當(dāng)然可以不用剎車,如果要是有緊急情況,一定要結(jié)合剎車。如果單純靠變速箱的牽制作用減速,那么80在五檔上,平路情況下,減到二檔,一分鐘是下不來的。這樣逐級減檔,對發(fā)動機是沒有害的,但越級減檔,如不用剎車,從五檔減速,

    提問者:shenfusong2013-05-08

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報價:19.98-36.83
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