提問者：yuitiiy2013-10-23 00:00
東風(fēng)日產(chǎn)驪威自動擋位行駛中如何操作
1、方向機的握法及交替 1）、按鐘的刻度： a.大型車：左手握在9—10之間，右手握在3—4之間。 b.小型車：左手握在9—10之間，右手握在2—3之間。 2）、交替法：實際是一手“推送”另一手“拉動”的交替方法。 2、起步： 起步： 插鑰匙---接通電源自檢--踩剎車---打火---掛擋(P-到-D) ---松開手剎---抬腳剎---給油---起步。 也可以： 插鑰匙---接通電源自檢---打火---踩剎車---松（按）手剎---掛擋(P-到-D) ---抬腳剎---給油---起步。 （途觀光盤上就是先松手剎，再掛D檔起步） 注：起步，掛D檔前松手剎和掛D檔后松手剎都行。但停車要掛P檔前拉手剎。 起步掛檔前，完全踩下制動踏板，直到起步。 P檔拉到D檔，經(jīng)過R檔、N檔要快，不要有停頓，讓變速箱避免誤認為要掛R檔、N檔，增加變速箱短暫的沖擊。
回答者：lovej3y62016-10-23 00:00
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
自動擋的車，正常的操作流程就是踩剎車然后掛入D檔，這是完全正確的做法。 不需要每次都使用檔位鎖。 檔位鎖的作用是在特殊情況下，沒有點火的情況下，拖車的情況下，進行的特殊掛檔操作。 一般的車沒電火的時候，剎車
提問者：ysr55182013-04-19
正常行駛抖的話你就去4S店檢查一下吧 如果你是停在原地掛D檔踩剎車的話 怠速抖就正常了 這是變速油過熱產(chǎn)生的
提問者：rwhcgsf2013-06-06
這有什么駕駛規(guī)則的，上車踩著剎車擰鑰匙打火，不要松剎車，然后掛D檔，然后送剎車就走了
提問者：hupengqiubit12016-09-06
那是變速箱油液流動和電磁閥開啟時的聲音，非常正常
提問者：icfa0sdree2013-07-17
磨合期是比較耗油. 你的是自動檔吧? 留意自己的轉(zhuǎn)速是否高. 有沒有猛踩油門和急剎車的習(xí)慣(這方面比較耗油) 注意自己入的檔的是D檔還是d3. 每部車不一樣.有的是L.有的是d2. 反正是P N
提問者：klonoa2013-09-09
