提問者:wangwei222322013-12-21 00:00
2011款天語采用TECT高強度安全車身技術,為碰撞安全優化設計的車體具有優秀的被動碰撞安全特性,能高效率地吸收和分散來自不同方位的碰撞能量,并防止車艙變形。在此基礎上,更配備了前雙氣囊、前雙側氣囊、以及預緊式安全帶,構成了完整的被動安全系統;全車系標配大尺寸四輪盤式制動器,配合博世 8.0版本ABS+EBD系統及BA緊急制動輔助系統和205mm寬胎所提供的強大抓地力,提供隨心掌控的控制力;而駕駛席安全帶未系報警系統、發動機電子芯片防盜系統
回答者:baocm2016-12-21 00:00
天語SX4配備博世公司最新一代的8.0版本的ABS+EBD四通道防抱死制動輔助系統,運算速度更快,剎車頻率更高(16次/秒),安全性能更加可靠。同時,BA緊急制動輔助裝置可縮短緊急制動作用時間,有效縮短制動距離,提高制動
提問者:dufei81502015-11-27
天語SX4在同等價位車里比較有優勢的就是無鑰匙啟動,很給力。 對于長途跋涉來說看路況,如果是高速公路一般車都沒有問題。 油耗來說低排量的好,手動的比自動的省油。風神是自主!發動機都源自三菱,他現在的剎車系統還是老式的
提問者:lmdh8134q2013-08-18
我是SX4車主,用了2年多時間了,多數時間是在城市里駕駛,也經常走走鄉村土路,這個車外形靚麗,空間大,我一朋友1.83M駕駛也不困難,在城市駕駛1.6L的足夠了,關鍵的是油耗并不高,手動1.6L就在7L到8L之間,后期保
提問者:安逸mmmmmmml2013-04-07
車速保持在60以下一般不會有大問題,sx4是城市代步車,考慮到燃油經濟性和在城市里開的話,安全上不會有大問題的。
提問者:htxrf2013-03-19
這種情況一般是剎車總泵的問題,你確定換的新的剎車總泵沒問題你在檢查一下剎車分泵。本人有過這種案例 剎車低有時候還不上來,總泵換了不管用,最后發現前輪分泵螺絲銹了,打磨完這毛病就治了。你那車不一定就是這的事,你參考一下吧!
提問者:俺是muriel2014-07-30
綜述:外觀時尚運動;通過性強;油耗低;維修保養便宜。 做工粗糙;剎車偏軟;噪音控制差;異響等小毛病偏多,網友抱怨A柱擋視線。 外觀:線條流暢飽滿,有“小SVU”的感覺,2012款外形略有變化,看起來更加時尚動感。 內飾:
提問者:vi31103r2013-08-26