提問者:tgxcncn2015-02-28 00:00
如果兩千公里燒的機油不超過一升基本上廠家認為是正常范圍不會賠。
回答者:柿丼斅鴖2016-02-28 00:00
翼虎強就強在配置和發動機的參數上,而且適時四驅更省油的說..斯巴魯雖然有自己獨特的水平對置、全時四驅,但考慮到傲虎和森林人2.5那可憐的230多扭矩,真正越野過個小坡還湊合,來個難度點的就沒勁兒了...樓主考慮到了翼虎的
提問者:boilerzhc2013-09-04
燒機油一般都是活塞環 和氣門油封不好了 要修的話 就只有大修了 要是燒機油不特別厲害的話 我我還是建議不要修 因為斯巴魯的發動機是水平對置的 在中國一般人是修不好的 修了說不準還跟厲害 而一般的發動機都是向下垂直的
提問者:p.queen2013-03-30
有機油尺啊‘ 做百度知道任務,請采納;(超美共晶潤滑油) 發動機機油不抗磨,就會燒機油,會磨損,動力不足。 挖掘機,小車,大貨車沒勁燒機油? 前幾天有寶馬五系的車,嚴重燒機油,1000公里就要加一桶機油,后來朋友
提問者:a1014638838s2016-02-09
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導
提問者:蘇靖Claire2016-01-03
你好發動機燒機油的話主要是由于發動機活塞環間隙過大,或者氣門油封損壞導致的,這種情況,建議您盡快上修理廠做個全面的檢查,然后維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復
提問者:iil4532016-05-06
發動機燒機油的常見原因主要有: 1.氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環上黏住的積碳和磨損導致活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線,但是這種概率太低
提問者:Infotagog2014-10-21