提問者:hujs015262016-07-24 00:00
1500轉開始介入.1500轉后扭矩就急劇上升.車子一啟動就介入的是機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高
回答者:jjr28943842016-07-26 00:00
發動機轉速超過1750-1800轉后,渦輪開始介入。帶T的發動機,機油好用全合成的好機油,要舍得給油,油耗高不到哪去的,1.4T的平均油耗在6.5-7.5之間是很正常的,最多也不會超過8個油。望采納。
提問者:情淮絲路2014-12-19
據介紹,,是在1600轉的時候就介入了。。
提問者:匿名網友2014-09-07
現在的渦輪技術,在發動機啟動時渦輪就已經運轉,并不是人們以為的低轉速渦輪沒介入就是一臺1.4的發動機,大家可以網上找大眾1.4T的發動機扭矩圖,1000轉就已經達到135牛米的扭矩,1750轉已經達到最大扭矩220牛米,
提問者:大漠孤煙ab2013-07-06
還是1.4升的啊58車
提問者:workos2015-12-17
是行車電腦強行關閉了增壓器,兄弟是否這段路油門踩得太狠了點,轉數拉得太高了!
提問者:vrdghtjh2013-07-06
市區就別了1.4t吧!真不好用而且保養維修費用高 速騰 1.4 TSI 自動 豪華型 2010款與速騰 1.8TSI/4V 自動 冠軍版 2010款 相比 較綜合油耗后者比前者高出2.4升 變速器1.4是雙離合1.
提問者:zhang3665502072013-11-28