提問者：a63kruoruo2014-09-20 00:00
渦輪從某種程度上可以看做發動機的一部分，你說多久換一次發動機呢？前些年渦輪增壓技術沒那么完善，確實容易壞，修一次挺費錢，大幾千上萬，現在的渦輪沒這么差了，一般正常保養到你換車都不用換渦輪。
回答者：defde222016-09-20 00:00
增壓器麻煩點，自然幾率較大，謹慎，自吸和增壓車油耗沒差多少，只不過是污染降低了
提問者：Dear淡貓2015-10-10
介入個鳥。別聽車盲瞎bb！自己去度娘！發動機工作渦輪也工作。只是渦輪需要一定廢氣才能達到理想狀態。真有點受不了。到現在還有1樓2樓這種車盲。2200是最大扭距！還有什么1500介入純屬扯淡。只是可能1500廢氣值足夠。所
提問者：cmqehn942016-03-09
2萬以上 一般15萬里程壽命
提問者：huangcihui2014-09-18
邁銳寶1.6t渦輪質量怎么樣邁銳寶1.6T渦輪什么時介入邁銳寶1.6t渦輪介入是多少轉邁銳寶渦輪發動機怎么樣邁銳寶什么時候出渦輪增壓的更多相關問題>>其他答案保養得好不用換的！
提問者：Somuns_King2015-09-24
如果是為了追求瞬間加速感和中低速的動力，渦輪增壓不適合你，因為渦輪增壓在中低轉速下的效率并不高，而且渦輪遲滯現象比較明顯，動力不會瞬間相應，而且維護成本也比較高，壽命短。 你這個情況，機械增壓是一個非常好的選擇，沒有遲
提問者：kbqp57732013-05-05
自然吸氣特點：1、相比之下溫度稍低，從而產生的積碳問題輕一些。2、發動機壽命相對長些。3、動力輸出相對較為線性。渦輪增壓優勢：提供更大功率1、渦輪增壓發動機相比普通自然吸氣發動機的優勢主要是以下兩點：首先是渦輪增壓可以在
提問者：loman0072014-07-26
