最佳答案

自然吸氣特點(diǎn)：1、相比之下溫度稍低，從而產(chǎn)生的積碳問題輕一些。2、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)長(zhǎng)些。3、動(dòng)力輸出相對(duì)較為線性。渦輪增壓優(yōu)勢(shì)：提供更大功率1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要是以下兩點(diǎn)：首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩，其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現(xiàn)。2、渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。3、從使用經(jīng)驗(yàn)以及針對(duì)渦輪增壓車主的了解來說，一般1.8T渦輪增壓動(dòng)力油耗相當(dāng)于普通自然吸氣2.0~2.4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現(xiàn)。空氣壓力加大，汽油消耗也不會(huì)太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現(xiàn)實(shí)的。渦輪增壓缺點(diǎn)：反應(yīng)較滯后1、雖然渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不過它的缺點(diǎn)也有不少，其中最明顯的就是噪音大以及動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。由于轉(zhuǎn)子的慣性作用，葉輪對(duì)油門的驟時(shí)變化反應(yīng)還是遲緩。從踩油門希望立即提速，到葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)之間，存在一個(gè)時(shí)間差，而且這個(gè)時(shí)間還不短。一般經(jīng)過改良的渦輪也要至少2秒左右來增加或者減少進(jìn)氣的壓力。如果你要突然加速的話，瞬間會(huì)有提不上速度的感覺。2、如果經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，那么就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因?yàn)闇u輪并不是隨時(shí)都在啟動(dòng)的，事實(shí)上在日常行車中，渦輪增壓的啟動(dòng)機(jī)會(huì)很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日常表現(xiàn)帶來影響。而一般市內(nèi)駕駛我們的換擋實(shí)際都只是在2000~3000轉(zhuǎn)之間，5擋能夠上到3500轉(zhuǎn)速度差不多破120km了，也就是說除非故意停留在低擋位，否則不超過120km的時(shí)速渦輪增壓根本無法啟動(dòng)。沒有渦輪增壓的啟動(dòng)，甚至比不上同排量自然吸氣車，因?yàn)闆]有啟動(dòng)的渦輪對(duì)于進(jìn)氣甚至還有一些阻力作用。相對(duì)的以新銳志為例，新銳志在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩的90%，完全可以充分保障城市用車頻繁起步的需要。關(guān)于渦輪增壓與自然吸氣車型的爭(zhēng)論一直以來還是各執(zhí)一詞，不過我們應(yīng)該本著自身需要以及用車環(huán)境因素來選擇。如果你崇尚激情的駕駛，對(duì)性能車型情有獨(dú)鐘而不去太多關(guān)心保養(yǎng)費(fèi)用甚至壽命問題，那么，渦輪增壓的優(yōu)異提速性能是你不二的選擇；對(duì)購車僅僅用于上下班代步的人群來說，購買自然吸氣車型會(huì)令駕駛十分舒適和輕松，同時(shí)后期的維修保養(yǎng)也要比渦輪增壓省心。渦輪增壓與自然吸氣各有優(yōu)勢(shì)，不過整體來說，渦輪增壓車型的市場(chǎng)占有率將會(huì)慢慢增大。

回答者：aqa60528qj2016-07-26 00:00