提問者：bloeompzx2013-07-14 00:00
我的賽歐水溫表總在第一格左右徘徊，有時半格，就很少高過第二格，但水溫都快沸了，風扇也轉這正常嗎？
風扇運轉的溫度就是在90度左右，所以有時看到水快沸騰了才開始轉那是正常的。 水溫表指示溫度不高證明這個車的循環系統良好，如果經常發現水溫表溫度超高，那就要細心檢查了。 節溫器在上水管處，機體與水箱連接的管脖安裝即是。
回答者：suki2011082016-07-14 00:00
動腰根據您所說的情況，如果您對上述的零部件都已經檢查，并且工作性能完好的話，我建議您主要應該從電子冷卻風扇是否有工作不良(不工作或沒有高速)的現象，應該先進行檢查電子扇運轉情況.冷卻液液面的有無虧損不足的現象，以及散熱器
提問者：FF_63072013-09-10
現在有些車是沒有水溫表，只有一個警示燈（紅色的），水溫高了燈才亮，也有的車有兩個燈。這也倒是省事，只要燈不亮你就不去管它唄。至于如何來掌握水溫，你只好在買了車后看看《賽歐用戶手冊》了。
提問者：linbiqiong2013-08-19
02年賽歐水溫傳感器電阻1.61千歐是水溫40℃ 傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制
提問者：SZTVB2015-07-09
汽車發動機的水溫傳感器一般會安裝在發動機的缸蓋上,靠近節溫器的位置。 水溫表當然在正中間才正常,稍稍偏低偏高一點都算正常.
提問者：liudenghuibai2015-11-21
是你的水溫感應器壞了，，換個就好啦
提問者：rrknn6562013-06-01
58車網上說現在很多車型都取消了水溫表，對于沒有裝配水溫表的車輛來說，并不是將水溫表這個功能徹底取消了，而是更換了一種顯示的方式。當發動機水溫到達警戒位置的時候，發動機電腦會控制儀表顯示水溫標志，或是發出一種特殊的聲音來提
提問者：qianfan48812013-04-03
