提問者：motili2013-04-12 00:00
我怎么看有6的，也有5的。我原車配的竟然是7。 2006年9月的2.0MT手豪 最近油耗很大，剎車，噴油嘴節氣門空氣流量傳感器都搞過。 就差氧傳感器和火花塞了。 現在就想換個火炬白金的。但是不知道是7還是6了。 K6RTPP-11 和 K7RTPP-11.K7RTPP-11還停產了。 我原車是K7RF-1
這就是用了3萬公里后,換下來的火花塞 電極有些燒損,間隙偏大一點,正常是1.1mm,表面顏色很好,沒有明顯的積碳,所以我很相信它 NGK 品牌,普通型,6度 火炬,是國產品牌,很難買到吧,我的尊馳車,原先裝的就是火炬的,不過,不知道為什么,4個火花塞,3個火炬的，一個DENSO,我也被搞暈了，混裝,第2次，第3次更換，全用NGK的了,用的很好 當然很多TX,也用銥金的,具體怎么樣,我沒試驗過 中華尊馳詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/299/
回答者：AZOPOP2016-04-12 00:00
發動機燒機油，是指跑1000公里燒0.5公斤以上就算燒機油了，這時從排氣口就能看到藍煙了。1、燒機油后火花塞積碳增加，然后就不好點火了。2、氣門積碳增加，使氣門關閉不嚴動力下降3、節氣門積碳增加，車怠速抖動。但是也不是都
提問者：jjk23899192016-09-18
建議更換NGK或者電裝的，不要用原廠配套的，性能打了折扣。原車的我記得只要10多塊一個。，這個是汽配市場的價格。 NGK的大約70左右一個，換4個要小300了，不過這個白金火花塞性能很不錯，我用在其他幾個車上都不錯。畢竟
提問者：swaCona2014-12-14
發動機缺缸： 一般分三種情況 1、 無火。拆下火花塞，裝在高壓線上，啟動馬達，看發出的火花。正常火花是發白，如無火花或火花發紅，查火花塞、高壓線、點火線圈。 2、 無油。拆下噴油嘴，下面接盛油器具。啟動馬達，看噴油
提問者：gahsmolleam2014-12-16
一般車型都是16個的火花塞
提問者：ljykyo2016-12-17
建議更換NGK或者電裝的，不要用原廠配套的，性能打了折扣。原車的我記得只要10多塊一個。，這個是汽配市場的價格。 NGK的大約70左右一個，換4個要小300了，不過這個白金火花塞性能很不錯，我用在其他幾個車上都不錯
提問者：wangyouliggg2013-11-29
本人分析可能是火花塞或高壓線阻值不符合國標要求的問題，通常兩者有一個符合要求就可。 如果是新換的火花塞阻值與車輛要求不匹配,如果原車的高壓線,就請檢查火花塞的阻值是否符合要求，如果不符，發生故障原因的就是火花塞
提問者：tanghjklpp72013-08-17
